Descrição
Sem dúvida, este é o melhor Triumph 2000 que alguma vez vimos. Vendido por nós pela última vez há onze anos, em 2015, o automóvel tem uma quilometragem de 48. 000 milhas com garantia e é um carro de baixa utilização, mantido com rigor e sem poupar despesas. Este Triumph 2000 em Azul Wedgewood foi registado pela primeira vez a 25 de abril de 1966 em Stratford, Londres, por um Professor que ficou com o carro durante 29 anos. Em março de 1973, o proprietário mudou-se de Londres para o Norte de Inglaterra e, ao longo de toda a utilização, fez apenas 34. 000 milhas. Entre 1993 e 1996, o Triumph esteve parado e guardado, e depois, entre 1996 e chegar até nós em 2015, o carro esteve na posse de um entusiasta que o utilizava regularmente em exposições e ralis, perfazendo cerca de 4. 000 milhas. Desde 2015, o nosso cliente percorreu 10. 000 milhas neste Triumph e foi-nos trazido de West Yorkshire, sem qualquer problema.
DFE 181D é uma verdadeira peça de colecionador e está numa condição inacreditável, com um interior original excecional. O estofamento ainda conserva as capas de polietileno das portas, que terão sido colocadas na fábrica; os tapetes e o forro do tejadilho estão como novos e os bancos, o painel de instrumentos e os acabamentos em madeira estão de cortar a respiração. A madeira recebeu algum polimento francês para manter um acabamento de origem e, externamente, o Triumph passou por alguma cromagem novamente; há dois anos levou também um repintar completo a metal à vista no valor de 10. 000£, para garantir um nível de acabamento de exposição de topo. O Triumph é um verdadeiro “time warp” e o maravilhoso estofamento original é, em certa medida, irrepetível num dos modelos iniciais muito raros do popular Triumph 2000.
Este Triumph 2000 MKI foi propriedade de verdadeiros entusiastas, que mantiveram este carro com padrões máximos. O proprietário anterior, durante onze anos, mandou manter o Triumph por um especialista local da Jaguar e qualquer trabalho recomendado foi sempre feito sem poupar despesas. Podemos confirmar que o carro está em excelente estado mecânico; é ótimo de conduzir, com um motor fantástico, forte, silencioso e com baixa quilometragem, caixa de velocidades super suave e overdrive a funcionar. O Triumph conduz sem falhas e comporta-se exatamente como seria de esperar, quase como novo.
A condição geral do automóvel é de nível máximo e a carroçaria e a pintura são de primeira qualidade. A pintura azul Wedgewood tem um acabamento de “vidro” deslumbrante e os painéis estão perfeitamente direitos, com folgas excelentes. Os cromados estão lindíssimos, o compartimento do motor está belamente apresentado e é original. Como referido, o interior é de primeira classe e dificilmente repetível. O DFE 181D é uma excelente descoberta: o MKI Triumph é um carro muito raro e exemplares nestas condições são praticamente inexistentes. Encontrar um carro com esta baixa quilometragem é incrivelmente difícil e é necessário que seja cuidadosamente estimado para manter uma condição tão excecional. Esta é uma verdadeira peça de colecionador para o comprador mais exigente.
