O E-Type de quatro portas com o cobiçado motor de 3,8 litros e versão com overdrive
Cuidadosamente conservado após ter sido restaurado há 20 anos
Livro de matrícula original histórico
Apenas 4 proprietários anteriores desde novo; na posse do atual proprietário desde 2010
Revisão geral válida até março de 2028
Destaques
Há boas razões para os gangsters britânicos preferirem usar os S-Type para escapar à perseguição. Equipado com o motor Mk2 de 3,8 litros com 220 bhp e a suspensão traseira independente do E-Type, era mais rápido e mais ágil do que qualquer outro sedan de quatro portas da época. Era, na verdade, um E-Type de quatro portas.
No entanto, foi produzido em quantidades muito reduzidas e, hoje em dia, os exemplares remanescentes são extremamente raros. Por isso, temos o prazer de apresentar este belíssimo S-Type de 1965, em excelente estado e com um acabamento particularmente apelativo. Esteticamente, combina a clássica pintura «Old English White» com um interior em pele preta, enquanto sob o capô se encontra o famoso motor XK de 3,8 litros, acoplado a uma caixa de velocidades manual de quatro velocidades totalmente sincronizada com a cobiçada overdrive.
Este automóvel foi restaurado há alguns anos, mas, olhando para ele hoje, continua a apresentar-se em excelente estado. É visível que sempre foi mantido com grande cuidado pelos seus quatro proprietários anteriores, o último dos quais o tem na sua posse desde 2010.
Fomos assegurados de que se encontra em excelentes condições e está a ser vendido com uma inspeção técnica válida até março de 2028. Trata-se de um exemplar verdadeiramente notável de uma berlina excecional.
O vendedor disse-nos:
«Um exemplar raro, um Jaguar de gama equipado com o motor 3.8, famoso pelo seu desempenho; elegante, curvilíneo, confortável e mantido e preservado com um cuidado que beira a obsessão.»image.png2.1 MB
Histórico e Documentação
Matriculado pela primeira vez em 1965
Número de chassis: 1B78024DN
O número de chassis confirma que o automóvel é um exemplar de 1965 com um motor de 3,8 L e volante à esquerda
Quatro proprietários anteriores
Atual proprietário desde 2010
Revisão válida até 4 de março de 2028
Livro de matrícula histórico original
Matrícula preta de 1968
O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 19 446 km, mas a quilometragem real é provavelmente superior
Registado no Automotoclub Storico Italiano e na Targa Oro
Restaurado em 2005, com substituição das juntas e tratamento da chapa e dos fundos do veículo
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