El E-Type de cuatro puertas con el codiciado motor de 3,8 litros y cambio con sobremarcha
Cuidadosamente conservado tras su restauración hace 20 años
Libro de matrícula original e histórico
Solo ha tenido cuatro propietarios desde su salida de fábrica; en manos del propietario actual desde 2010
Revisión válida hasta marzo de 2028
Puntos destacados
Hay buenas razones por las que los gánsteres británicos preferían utilizar los S-Type para escapar de sus perseguidores. Equipado con el ágil motor de 3,8 litros y 220 bhp del Mk2 y la suspensión trasera independiente del E-Type, era más rápido y ágil que cualquier otra berlina de cuatro puertas de la época. Era, sin duda, un E-Type de cuatro puertas.
Sin embargo, se fabricó en cantidades muy reducidas, y hoy en día los ejemplares que quedan son muy escasos. Por ello, nos complace enormemente presentar este precioso S-Type de 1965, en excelente estado y con un acabado especialmente atractivo. Estéticamente, combina la clásica librea «Old English White» con un interior de cuero negro, mientras que bajo el capó se encuentra el famoso motor XK de 3,8 litros, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades totalmente sincronizada con la codiciada sobremarcha.
Este coche fue restaurado hace unos años, pero al verlo hoy en día sigue presentándose en perfecto estado. Es evidente que siempre ha sido cuidado con gran esmero por sus cuatro propietarios anteriores, el último de los cuales lo ha conservado desde 2010.
Nos han asegurado que se encuentra en excelentes condiciones y que se vende con una ITV válida hasta marzo de 2028. Se trata de un ejemplar verdaderamente notable de una berlina excepcional.
El vendedor nos ha dicho:
«Un ejemplar poco común, una berlina Jaguar equipada con el motor 3.8, famoso por su rendimiento; elegante, con líneas sinuosas, cómoda y mantenida y conservada con un cuidado que raya en lo obsesivo».image.png2.1 MB
Historia y documentación
Matriculado por primera vez en 1965
Número de chasis: 1B78024DN
El número de chasis confirma que se trata de un ejemplar de 1965 con motor de 3,8 L y volante a la izquierda
Cuatro propietarios anteriores
Propietario actual desde 2010
Revisión válida hasta el 4 de marzo de 2028
Libro de matrícula histórico original
Matricula negra de 1968
El cuentakilómetros de cinco dígitos marca 19 446 km, pero el kilometraje real es probablemente superior
Matriculado en el Automotoclub Storico Italiano y en Targa Oro
Restaurado en 2005 con sustitución de juntas y tratamiento de la chapa y los bajos
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