Apenas 17 500 milhas, comprovadas por documentação original e histórico de armazenamento prolongado
Tratamento antiferrugem Ziebart aplicado desde novo
Totalmente reabilitado com travões novos, sistema de combustível, escape e muito mais
Acompanhado pelos manuais originais, livro de manutenção e caderno manuscrito do primeiro proprietário
Capota rígida de fábrica incluída
O Encanto
Há algo de verdadeiramente encantador num carro desportivo britânico. Foi concebido para ser divertido. Nem mais, nem menos. Conduzir um cria uma sensação de ocasião especial, e é por isso que os entusiastas continuam a voltar. O Triumph Spitfire 1500 continua a ser um dos carros desportivos britânicos mais acessíveis e cativantes da década de 1970: compacto, leve e agradavelmente simples. Encontrar um que tenha percorrido apenas 17 500 milhas e passado quase quatro décadas guardado num local seco é outra história completamente diferente.
Este exemplar recebeu tratamento antiferrugem Ziebart desde o início e ficou guardado numa garagem seca desde cerca de 1981. Uma cópia do Daily Mail datada de 15 de agosto de 1981, descoberta na bagageira, fornece uma indicação precisa de quando o carro foi guardado. Aí permaneceu, intacto, até ter sido adquirido pelo vendedor num leilão em 2022.
Desde então, uma revisão completa abrangeu os travões, o sistema de combustível, o escape, a ignição e muito mais, conforme detalhado abaixo. Foram instaladas novas espumas nos bancos e foi adicionado um volante de couro Mota-Lita da época, embora o original permaneça com o carro.
O vendedor afirma que a pintura amarela mantém-se notavelmente uniforme em cor e brilho, e que não se verifica qualquer corrosão evidente na carroçaria. O interior, com os seus acabamentos em xadrez preto e branco, parece bem conservado. Algumas marcas visíveis à volta dos acabamentos pretos são, segundo se refere, vestígios da proteção antiferrugem original à base de cera, e não de corrosão.
Entre a documentação encontra-se um caderno manuscrito mantido pelo primeiro proprietário, onde estão registadas as primeiras milhas percorridas pelo carro, as compras de combustível e até o seu nome: «Buttercup». Juntamente com isto, encontram-se os manuais originais, um livro de manutenção da British Leyland carimbado e a fatura original da proteção antiferrugem Ziebart: um arquivo histórico invulgarmente pessoal para um carro desta época.
O vendedor afirma:
«De vez em quando, surge um carro que esteve guardado durante muito tempo e que nos faz questionar se o conta-quilómetros estará mesmo a dizer a verdade.
Neste caso, está.
«Este notável Triumph Spitfire de 1977 percorreu apenas 17 500 milhas desde novo, e por trás desse número extraordinário esconde-se uma história igualmente notável. O Spitfire foi comprado novo pelo seu primeiro proprietário como presente para a sua então esposa. Tragicamente, ela faleceu pouco tempo depois e, em vez de vender o carro, o marido guardou-o numa garagem.
«E lá ficou.
«Os anos transformaram-se em décadas, as modas vieram e foram-se, e o pequeno Triumph amarelo permaneceu guardado e praticamente intocado até muito recentemente. A expressão «viajante no tempo» é frequentemente usada em excesso no mundo dos carros clássicos, mas, neste caso, parece totalmente justificada. Este não é um carro restaurado para parecer original; é um exemplar maravilhosamente preservado que parece ter saído simplesmente de outra época.
"O que torna este Spitfire tão fascinante não é simplesmente as 17 500 milhas que o seu conta-quilómetros marca. É a combinação de baixa quilometragem, originalidade, preservação e história.
«Este não é um carro que tenha sido desmontado e reconstruído numa tentativa de recriar 1977. Surpreendentemente, ele sobreviveu a essa época.
Desde a sua pintura amarela maravilhosamente preservada e o interior notavelmente bem conservado até aos vestígios do seu tratamento antiferrugem original — e até mesmo o jornal deixado na bagageira em agosto de 1981 —, há uma sensação de que este pequeno Triumph ficou preso num estado de animação suspensa.
Para o entusiasta ou colecionador de Triumph que valoriza a originalidade acima da restauração, oportunidades como esta são excepcionalmente difíceis de encontrar.
«Pode haver Spitfires restaurados de forma mais imaculada, mas encontrar outro Triumph Spitfire de 1977 com apenas 17 500 milhas desde novo, preservado num estado tão maravilhosamente original e intacto, pode revelar-se realmente muito difícil.
«Alguns carros clássicos levam-nos de volta no tempo. Este parece nunca ter saído de lá.»
Quilometragem: 17 500 milhas (conforme indicado no conta-quilómetros; comprovada pelos registos de quilometragem manuscritos do primeiro proprietário)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: motor a gasolina de 1,5 litros e quatro cilindros, caixa manual de quatro velocidades com overdrive
Documentação: manuais originais, livro de manutenção da British Leyland carimbado, fatura do tratamento antiferrugem Ziebart e caderno manuscrito do primeiro proprietário
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