Destaques
- Considera-se que seja um dos únicos 80 a 100 QVs de 2,9 L fabricados nos EUA
- Um Mondial raro e cobiçado do «período intermédio»
- Apenas 32 570 milhas desde novo
- Extensivamente renovado em 2019 pela Golding Barn
- Os trabalhos incluíram repintura a preto, substituição da correia de distribuição e revisão
- Apenas 600 milhas percorridas desde a conclusão dos trabalhos
- Faz parte da coleção de luxo do atual proprietário desde 2021
- Elegível para o estatuto de Veículo Histórico
O Encanto
O Mondial é o único descapotável de quatro lugares com motor central alguma vez produzido em série. Esta distinção torna estes carros raros e elegantes cada vez mais apreciados pelos colecionadores. Mas, tal como acontece com todos os Ferraris, há Mondials e há Mondials. Este Quattrovalvole de 1985, com o V8 «Dino» de 2,9 L, é amplamente considerado como sendo aquele que se deseja. Essa cabeça de cilindros QV torna-o muito mais rápido e mais ágil do que o modelo anterior, acompanhado pelo rugido do «Dino» em altas rotações, enquanto a injeção de combustível Bosch K-Jetronic e um sistema elétrico e especificações mais simples tornam a sua manutenção mais fácil do que nos modelos posteriores.
Foram fabricados apenas 629 cabriolets QV, dos quais apenas 282 se destinavam ao mercado norte-americano, como este. A sua raridade aumenta ainda mais por ser um dos menos de 100 exemplares equipados com aquele motor de 2,9 L tão procurado. Foi provavelmente um dos últimos a ser fabricado, uma vez que a fábrica passou a utilizar o motor de 3,2 L em agosto de 1985.
O carro chegou ao Reino Unido em 2019 e foi rapidamente submetido a uma restauração abrangente pela Golding Barn, especialista em Porsche. Esse trabalho está patente nas fotografias e incluiu uma mudança de cor de Rosso Corsa para preto Nero, a substituição da correia de distribuição, uma revisão completa e a revisão do sistema elétrico. Desde então, o carro percorreu menos de 600 milhas. O vendedor adicionou-o à sua vasta coleção de alta gama em 2021. Nos anos que se seguiram, esteve, na sua maioria, armazenado num local seco.
O carro é agora elegível para o estatuto de Veículo Histórico com base na sua idade, o que o comprador poderá querer solicitar. Trata-se de um exemplar bem conservado e com quilometragem muito baixa de um dos carros mais invulgares e raros da Ferrari.
Informações Principais
- Quilometragem: 32 570 milhas indicadas
- País de matrícula: originalmente EUA, matriculado no Reino Unido desde fevereiro de 2019
- Estado da inspeção técnica: MOT expirado em março de 2022, elegível para o estatuto de Veículo Histórico (ainda não solicitado)
- Especificações técnicas: especificação dos EUA, V8 de 2 926 cc com 230 bhp, caixa manual de 5 velocidades
- Documentação: 3 conjuntos de chaves, manuais, V5C, faturas de 2019, certificados MOT, comando do alarme
Os detalhes
- Matriculado pela primeira vez nos EUA em 1985
- Número de chassis (VIN) ZFFUC15A9F0057341
- O VIN confirma que o carro é um descapotável de fábrica de 1985 com motor de 2,9 L
- Importado e matriculado no Reino Unido no início de 2019
- Três proprietários no Reino Unido desde a sua chegada
- Atual proprietário desde março de 2021
- Faz parte da vasta coleção de luxo do atual proprietário
- Repintado de preto em 2019 pela Golding Barn (anteriormente vermelho)
- A pintura apresenta-se em bom estado, com algumas áreas a destacar nas fotografias
- Lasca na borda da porta do condutor e descamação na grelha de ventilação do motor
- Jantes de liga leve de cinco raios com formato abaulado de fábrica, com roda sobressalente a condizer
- Equipado com pneus Goodyear Eagle
- Parte inferior conforme ilustrado
- Teto rebatível preto em bom estado
- Inclui duas opções de capotas em castanho-claro e preto, conforme ilustrado
- Couro castanho-claro em bom estado, tendo em conta a idade do veículo, com alguns sinais de desgaste visíveis nos acessórios
- Estes incluem desgaste nos altifalantes dos painéis das portas
- Equipado com um sistema de som JVC de qualidade e volante Momo de três raios de série
- Tapetes castanhos claros com sobreposições com a marca Ferrari
- Tapete preto na área da bagageira
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm financiamentos pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como «siniestrados» no âmbito de um pedido de indemnização por perda total junto da seguradora no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e, para oajudar, fornecemos etiquetas de categoria de sinistro (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.




























































































































































































































































