Características destacadas
- Se cree que es uno de los únicos 80-100 QV de 2,9 l fabricados en EE. UU.
- Un Mondial de la «etapa intermedia», raro y muy codiciado
- Solo 32 570 millas desde su salida de fábrica
- Renovado a fondo en 2019 por Golding Barn
- Los trabajos incluyeron un repintado en negro, el cambio de la correa de distribución y una revisión
- Solo 600 millas recorridas desde que se completaron los trabajos
- Forma parte de la colección de alta gama de su actual propietario desde 2021
- Reúne los requisitos para obtener la categoría de vehículo histórico
El atractivo
El Mondial es el único descapotable de cuatro plazas con motor central que se ha fabricado en serie. Esta particularidad hace que estos coches, tan exclusivos y elegantes, sean cada vez más apreciados por los coleccionistas. Pero, como ocurre con todos los Ferrari, hay Mondials y hay Mondials. Este Quattrovalvole de principios de 1985, con el V8 «Dino» de 2,9 L, está considerado por muchos como el modelo que todo el mundo desea. Esa culata QV lo hace mucho más rápido y con mayor capacidad de respuesta que el modelo anterior, acompañado de ese rugido del «Dino» a altas revoluciones, mientras que la inyección de combustible Bosch K-Jetronic y un sistema eléctrico y unas especificaciones más sencillas lo hacen más fácil de mantener que los modelos posteriores.
Solo se fabricaron 629 descapotables QV, de los cuales únicamente 282 estaban destinados al mercado norteamericano, como este. Su rareza se acentúa aún más porque es uno de los menos de 100 que cuentan con ese codiciado motor de 2,9 l. Probablemente fue uno de los últimos fabricados, ya que la fábrica pasó al motor de 3,2 l en agosto de 1985.
El coche llegó al Reino Unido en 2019 y fue sometido rápidamente a una restauración integral a cargo del especialista en Porsche Golding Barn. Dicho trabajo se muestra en las fotos e incluyó un cambio de color de Rosso Corsa a negro Nero, un cambio de correa de distribución, una revisión completa y una revisión del sistema eléctrico. Desde entonces, el coche ha recorrido menos de 600 millas. El vendedor lo incorporó a su amplia colección de alta gama en 2021. Durante los años transcurridos, ha permanecido almacenado en un lugar seco en su mayor parte.
El coche cumple ahora los requisitos para obtener la categoría de «vehículo histórico» por su antigüedad, algo que el comprador quizá desee solicitar. Se trata de un ejemplar en perfecto estado y con muy pocos kilómetros de uno de los coches más singulares y exclusivos de Ferrari.
Información clave
- Kilometraje: 32 570 millas indicadas
- País de matriculación: originalmente EE. UU., matriculado en el Reino Unido desde febrero de 2019
- Estado de la inspección técnica: ITV caducada en marzo de 2022; cumple los requisitos para la categoría de «vehículo histórico» (sin solicitar)
- Especificaciones técnicas: especificación estadounidense, motor V8 de 2.926 cc y 230 bhp, cambio manual de 5 velocidades
- Documentación: 3 juegos de llaves, manuales, certificado V5C, facturas de 2019, certificados de ITV, mando de la alarma
Detalles
- Matriculado por primera vez en EE. UU. en 1985
- Número de bastidor (VIN): ZFFUC15A9F0057341
- El número de bastidor confirma que se trata de un descapotable de fábrica de 1985 con motor de 2,9 l
- Importado y matriculado en el Reino Unido a principios de 2019
- Ha tenido tres propietarios en el Reino Unido desde su llegada
- Actual propietario desde marzo de 2021
- Forma parte de la amplia colección de alta gama del propietario actual
- Repintado en negro en 2019 por Golding Barn (anteriormente era rojo)
- La pintura presenta buen aspecto, con algunas zonas que se pueden apreciar en las fotos
- Hay un desconchón en el borde de la puerta del conductor y desconchones en la rejilla de ventilación del motor
- Llantas de aleación de cinco radios abombadas de fábrica con rueda de repuesto a juego
- Equipado con neumáticos Goodyear Eagle
- Parte inferior tal y como se muestra
- Techo plegable negro en buen estado
- Se incluyen fundas de carga en color beige y negro, tal y como se muestra
- Cuero de color beige en buen estado para su antigüedad, con algunos signos de desgaste en los herrajes
- Entre ellos, desgaste en los altavoces de los paneles de las puertas
- Equipado con un equipo de sonido JVC de calidad y un volante Momo de tres radios de serie
- Alfombrillas de color beige con el logotipo de Ferrari
- Moqueta negra en la zona del maletero
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