Highlights
- Gilt als eines von nur 80–100 in den USA gebauten 2,9-Liter-QV-Modellen
- Seltener und begehrter Mondial aus der „mittleren Produktionsphase“
- Nur 32.570 Meilen seit der Erstzulassung
- 2019 von Golding Barn umfassend renoviert
- Die Arbeiten umfassten eine Neulackierung in Schwarz, den Austausch des Zahnriemens sowie eine Inspektion
- Nur 600 Meilen seit Abschluss der Arbeiten
- Seit 2021 Teil der hochwertigen Sammlung des derzeitigen Besitzers
- Berechtigt zum Status als historisches Fahrzeug
Das Besondere
Der Mondial ist das einzige serienmäßig produzierte viersitzige Cabriolet mit Mittelmotor. Diese Besonderheit sorgt dafür, dass diese seltenen, stilvollen Fahrzeuge bei Sammlern zunehmend geschätzt werden. Doch wie bei allen Ferraris gibt es Mondials – und dann gibt es Mondials. Dieser frühe Quattrovalvole aus dem Jahr 1985 mit dem 2,9-Liter-„Dino“-V8 gilt weithin als das Modell, das man haben möchte. Der QV-Zylinderkopf macht ihn deutlich schneller und reaktionsfreudiger als das frühere Modell, begleitet von dem hochdrehenden „Dino“-Heulen, während die Bosch-K-Jetronic-Einspritzanlage sowie die einfachere Elektrik und Ausstattung die Wartung im Vergleich zu den späteren Modellen erleichtern.
Es wurden nur 629 QV-Cabriolets gebaut, von denen lediglich 282 für den nordamerikanischen Markt bestimmt waren, wie dieses hier. Seine Seltenheit wird noch dadurch gesteigert, dass es zu den weniger als 100 Exemplaren mit diesem begehrten 2,9-Liter-Motor gehört. Es gehörte wahrscheinlich zu den letzten gebauten Exemplaren, da das Werk im August 1985 auf den 3,2-Liter-Motor umstellte.
Das Fahrzeug kam 2019 nach Großbritannien und wurde umgehend einer umfassenden Restaurierung durch den Porsche-Spezialisten Golding Barn unterzogen. Diese Arbeiten sind auf den Fotos zu sehen und umfassten einen Farbwechsel von „Rosso Corsa“ zu „Nero“ (Schwarz), einen Zahnriemenwechsel, eine vollständige Wartung sowie die Überarbeitung der Elektrik. Seitdem hat das Fahrzeug weniger als 600 Meilen zurückgelegt. Der Verkäufer nahm es 2021 in seine umfangreiche High-End-Sammlung auf. In den vergangenen Jahren wurde es größtenteils trocken gelagert.
Das Fahrzeug erfüllt aufgrund seines Alters nun die Voraussetzungen für den Status als „Historic Vehicle“, den der Käufer gegebenenfalls beantragen kann. Es handelt sich um ein gepflegtes Exemplar mit sehr geringer Laufleistung eines der ungewöhnlichsten und seltensten Fahrzeuge von Ferrari.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 32.570 Meilen laut Tacho
- Zulassungsland: ursprünglich USA, seit Februar 2019 in Großbritannien zugelassen
- TÜV-Status: TÜV abgelaufen im März 2022, berechtigt zum Status als Oldtimer (noch nicht beantragt)
- Technische Daten: US-Spezifikation, 230 bhp, 2.926 cc V8, 5-Gang-Schaltgetriebe
- Papiere: 3 Schlüsselsätze, Handbücher, V5C, Rechnungen von 2019, TÜV-Berichte, Fernbedienung für die Alarmanlage
Die Details
- Erstzulassung in den USA im Jahr 1985
- Fahrgestellnummer (VIN): ZFFUC15A9F0057341
- Die Fahrgestellnummer bestätigt, dass es sich um ein werkseitiges Cabriolet aus dem Jahr 1985 mit 2,9-Liter-Motor handelt
- Anfang 2019 nach Großbritannien importiert und dort zugelassen
- Seit der Einfuhr drei britische Halter
- Derzeitiger Halter seit März 2021
- Teil der umfangreichen High-End-Sammlung des aktuellen Besitzers
- 2019 von Golding Barn schwarz neu lackiert (zuvor rot)
- Der Lack ist in gutem Zustand, auf den Fotos sind jedoch einige Stellen zu erkennen
- Abplatzung an der Kante der Fahrertür und Abblättern an der Lüftungsöffnung des Kühlergrills
- Werksseitige gewölbte Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen mit passendem Reserverad
- Ausgestattet mit Goodyear Eagle-Reifen
- Unterboden wie abgebildet
- Schwarzes Faltdach in ordentlichem Zustand
- Auswahl an hellbraunen und schwarzen Abdeckplanen im Lieferumfang enthalten, wie abgebildet
- Beiges Leder in für das Alter gutem Zustand, mit einigen altersbedingten Gebrauchsspuren an den Beschlägen
- Dazu gehören Abnutzungsspuren an den Lautsprechern in den Türverkleidungen
- Ausgestattet mit einer hochwertigen JVC-Stereoanlage und einem werkseitigen Momo-Dreispeichenlenkrad
- Beige Teppiche mit Ferrari-Marken-Auflegematten
- Schwarzer Teppich im Kofferraum
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