Highlights
- Beliebtes Motorrad des Modelljahres 1969 mit robusterer Mechanik
- Wunderschöne Farbgebung in „Olympic Flame“ und Silber
- Im Jahr 2021 umfassend restauriert, seitdem nur 380 Meilen gefahren
- Blieb in den USA, bis es 2019 nach Großbritannien zurückkehrte
- Exemplar mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern
- Seit September 2022 im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Das Besondere
Steve McQueen liebte sein Exemplar so sehr, dass er darauf bestand, einen TR6C in „The Great Escape“ zu fahren. Es ist leicht zu verstehen, warum – Triumphs „Desert Sled“ war robust, zuverlässig, leicht und schnell und dominierte in den 50er- und 60er-Jahren die amerikanische Offroad-Szene völlig. Die Motorräder des Modelljahres 1969 wie dieses wurden dank Hepolite-Kolben und nitrierten Nockenwellen sowie natürlich der herrlichen, charakteristischen Lackierung in „Trophy Red ‚Olympic Flame‘“ noch zuverlässiger und sahen noch besser aus.
Ein aufschlussreiches Schreiben des Triumph Owners’ Club bestätigt das Baujahr dieses Motorrads und seinen ursprünglichen Bestimmungsort in den USA. Es kehrte 2021 zurück, als es umfassend restauriert wurde. Seitdem hat es nur 380 Meilen zurückgelegt. Es verfügt über eine batterielose Zündanlage sowie eine Hupe und einen Not-Aus-Schalter. In einem hervorragend restaurierten Zustand in Sammlerqualität präsentiert, ist dies eine der besten TR6Cs, die wir seit langem gesehen haben.
Der Verkäufer sagt:
„Läuft und fährt perfekt. Sieht wunderschön aus und klingt herrlich.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 380 Meilen laut Tacho (seit der Restaurierung – vom Verkäufer als korrekt angegeben)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: Von der Hauptuntersuchung befreit
- Technische Daten: 649 ccm OHV-Zweizylinder-Benzinmotor, einzelner AMAL-Vergaser, Viergang-Schaltgetriebe
- Papiere: Schreiben des TOMCC
- Der Versand kann organisiert werden
Die Details
- 2019 restauriert, seitdem 380 Meilen zurückgelegt
- Ausgeführt in „Olympic Flame“, der charakteristischen Farbe des Modelljahres 1969, mit silbernen Akzenten
- Lackierung in sehr gutem Zustand aufgrund sparsamer Nutzung
- Geländereifen auf Speichenrädern
- Gute Chromteile, wie auf den Fotos zu sehen
- Schwarzer Sattel mit Triumph-Details
- Ausgestattet mit batterieloser Zündung
- Hupe und Not-Aus-Schalter installiert
- Der Verkäufer gibt an, dass die Nummern des Motorrads übereinstimmen
- Der Verkäufer beschreibt es als optisch und klanglich wunderschön
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.


































Kommentare
Noch keine Kommentare
Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!