Descrizione
VENDITA Una MG ZR 160 Trophy Yellow Peril di proprietà della famiglia dal nuovo con 11. 695 miglia. EQUIPAGGIAMENTO Sospensioni sportive, maneggevolezza sportiva di precisione, spoiler anteriore e posteriore, spoiler posteriore aerodinamico in tinta con la carrozzeria, inserti paraurti e strisce laterali in tinta con la carrozzeria, griglie anteriori principali e inferiori a maglia lucida, doppi fari alogeni stilizzati, volante MG, interni con finiture tecniche, quadranti sportivi, airbag per guidatore e passeggero, allarme/ immobilizzatore, strisce luminose sulle soglie delle porte, lavacristalli posteriore, orologio digitale, sedile posteriore sdoppiato 60/ 40. MG ZR 160 Equipaggiamento specifico; motore 1. 8VVC da 160 CV, cambio a rapporti sportivi e cambio a corsa breve, scarico a doppia uscita a foro largo, paracalore nel paraurti, freni a disco anteriori da 282 mm e posteriori da 260 mm, cerchi in lega "Straights" da 17 pollici, minigonne laterali in tinta con la carrozzeria, stemma ZR Rhodium con lingotto 160, tappezzeria in pelle parziale Monaco con inserti grigi, aria condizionata. Opzioni di fabbrica; airbag passeggero. Accessori del rivenditore; Tappetini in moquette su misura MG. ESTERNO L'ultima MG ZR è questo modello 160 top di gamma nel colore probabilmente più desiderabile, il Giallo Trofeo (Codice FAR) e con solo 11. 695 miglia è davvero unico. La vernice lucida brilla e tutti i pannelli sono dritti e privi di ammaccature e graffi. Ci sono alcune scheggiature frontali e un graffio sul cofano che sono stati accuratamente ritoccati. Le targhe del rivenditore MG e l'adesivo del parabrezza posteriore sono montati e le finiture sportive, i paraurti e lo spoiler posteriore sono in ottimo ordine. Gli stemmi MG e ZR e i 160 lingotti sono brillanti e intatti. Un esempio straordinario, molto difficile da trovare con queste credenziali.
INTERNI Un abitacolo pulitissimo e intatto con un evidente appeal sportivo, ben lontano dalle sue tradizionali origini Rover! Le tappezzerie in pelle parziale Monaco con inserti in tinta (codice LFA) sono un'esclusiva dotazione di serie della 160 e sono in perfette condizioni, con imbottiture rigide e nessun tipo di scolorimento. Il volante sportivo mostra con orgoglio l'emblema MG e gli inserti in carbonio ricordano al guidatore le sue credenziali sportive. Il cielo, imperiale e i tappeti sono immacolati, questi ultimi protetti fin dall'inizio da tappetini su misura MG. L'equipaggiamento e le funzioni standard di fabbrica sono funzionanti, compreso l'impianto stereo Kenwood originale, ma il display LCD dell'orologio è sbiadito. L'area del bagagliaio e il ripiano portaoggetti sono pulitissimi. Un abitacolo splendidamente pulito e intatto. MOTORE E TRASMISSIONE L'ultimo motore VVC (Variable Valve Control) a quattro cilindri da 1796 cc produce 158 CV, consentendo una velocità massima di 131 miglia orarie e un'accelerazione da 0 a 100 in soli 7, 4 secondi: questa è una hot hatch veloce! Il vano motore è pulitissimo e presenta targhette, adesivi, timbri sui pannelli e persino i marchi PDI, che di solito si perdono negli esemplari a chilometraggio più elevato. Specifico per la 160 è il cambio sportivo a 5 marce e il cambio a corsa breve che, abbinato a questo vivace motore, è un'emozione da usare. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI I cerchi in lega da 17 pollici "Straights" montati di serie sulla 160 sono in condizioni perfette e montano pneumatici Bridgestone 205/ 45 ZR17 nuovi di zecca. I tappi centrali MG sono leggermente delaminati. La ruota di scorta salvaspazio, inutilizzata, ha ancora le bolle degli pneumatici e il cric e gli attrezzi sono ancora nel supporto in polistirolo. I freni controllati dall'ABS con distribuzione elettronica della forza sono dotati di freni a disco anteriori da 282 mm e posteriori da 260 mm per tirare su questa rapida auto in modo stabile e dritto.
STORIA Questa MG ZR 160 a chilometraggio bassissimo è stata iscritta nuova il 19 settembre 2003 dal rivenditore MG Rover Caffyns PLC dell'East Sussex. Il primo proprietario era una signora che aveva acquistato l'auto dal marito, ma che era riluttante a guidarla perché la trovava troppo veloce! Il modulo d'ordine originale del veicolo e la successiva fattura di vendita sono stati conservati e riportano un prezzo di listino di 15. 020, 00 sterline che è stato modificato con la dicitura "mega deal - 12. 845, 00 sterline" che è il prezzo finale della fattura! Nel settembre 2022, quando il contachilometri segnava poco più di 5. 000 miglia, la proprietaria originale ha ceduto l'auto alla nipote che ha percorso altre 6. 000 miglia all'insegna del divertimento. L'ampio fascicolo storico è organizzato in modo ordinato e comprende lettere di benvenuto da parte del rivenditore e un'ulteriore lettera dopo il crollo di MG Rover in cui il rivenditore assicura al proprietario che onorerà la garanzia in essere al posto della garanzia del produttore ormai defunta! Ci sono fatture di servizio che risalgono alla prima del 2004 e tutti i certificati di revisione dalla prima del 2006. Sono presenti il manuale originale MG e il libretto di manutenzione, oltre a una brochure della gamma ZR/ ZS e alle lettere dell'MG Owners Club.
KGF Classic Auto è lieta di aver reperito questo esemplare, per il quale è stato effettuato un importante servizio di manutenzione che comprende tutti gli oli, i fluidi e i filtri, nonché la cinghia di trasmissione, la cinghia VVC, il tenditore e la pompa dell'acqua e dischi e pastiglie dei freni nuovi di zecca. Praticamente impossibile da trovare in queste condizioni e da non confondere con la maggior parte degli esemplari distrutti!
Certificato di revisione aprile 2025, HPI Clear. Cercate su Google 'KGF Classic Auto YouTube' e 'KGF Classic Auto Flickr' per un video HD e molteplici foto HR dettagliate di questo veicolo. Tenetevi aggiornati con gli aggiornamenti e le notizie sullo stock: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram.
