Descrizione
PUNTI SALIENTI: SQUISITO RESTAURO DI QUALITÀ DA ESPOSIZIONE!
UN'ICONA DELL'EPOCA, MOLTO POPOLARE TRA I PURISTI E GLI HOT-RODDERS; L'AUTO CHE HA MESSO LA POTENZA E LO STILE NELLE MANI DELL'ACQUIRENTE MEDIO UNA VARIANTE ROADSTER MOLTO RICERCATA DELL'ANNO PIÙ DESIDERABILE DELLA PRODUZIONE UN ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA FORD LE OPZIONI INCLUDONO:
V-8 "FLATHEAD" da 221 cc da 85 CV con cambio manuale a tre marce PARAFANGHI E GRILLO CROMATIZZATI LAMPADE A COWL DOPPIE CORNICI DOPPIO FANALE D'ARIA IN PELLE SEDILE A PANCIA IN LEGNO SEDILE A RUMBLE DI FABBRICA RUOTA DI RICAMBIO MONTATA POSTERIORE Con lo straordinario successo del modello 18 del 1932, Ford era ben motivata a mantenere il proprio slancio. Per il 1933, il Modello 40 introdusse un aggiornamento completo dell'auto. Un passo più lungo, uno stile rivisto ispirato al modello Y britannico di E. T. Gregorie e una migliore ergonomia sono alcuni dei cambiamenti apportati. La potenza aggiuntiva, ottenuta grazie a un sistema di accensione rivisto, rappresenta un gradito aumento delle prestazioni. Per il 1934, Ford si accontentò di un semplice lifting, chiamando l'auto Modello 40B. La griglia diversa, il cofano a due maniglie e i fari più piccoli sono le differenze più evidenti. Il motore fu nuovamente potenziato, producendo ora 85 CV (rispetto ai 65 CV del 1932). Sebbene l'auto fosse un po' più pesante del modello del 1932, la maggiore potenza si sentiva a tutti i regimi. Comprensibilmente, queste auto venivano spesso modificate dagli hot rodder, per cui gli esemplari autentici e ben presentati sono oggi molto desiderabili per i collezionisti e gli appassionati. La magnifica Ford Modello 40B V-8 Deluxe Roadster del 1934 qui presentata è rifinita in uno splendido grigio Cordoba con interni marrone Sable e capote pieghevole beige. Questa squisita vettura è stata restaurata a un livello estremamente elevato ed è ora pronta per essere mostrata o guidata. Secondo quanto riportato da un importante registro, di queste roadster deluxe ne rimangono oggi meno di 42. Pertanto, è con grande orgoglio che offriamo questa Ford V-8 da investimento al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che comprende e apprezza il potenziale di investimento di questa iconica epoca americana!
