Beschreibung
1958 Austin Healey MKI "Frogeye" Sprite – 191 AUO
Dieser atemberaubende MKI Sprite hat ein Herstellungsdatum vom 17. Oktober 1958. Es handelt sich um einen frühen ‚2-Stud‘ Frogeye Sprite, der daher alle initialen Updates erhalten hat. Komplett mit seinem Heritage Certificate ist dieses Auto ein originales UK-Fahrzeug, erstmals von P. Pike Ltd., Exeter geliefert. Der erste Besitzer war ein Hoteldirektor in Lyme Regis. Das Auto wurde über einen Zeitraum von 10 Jahren restauriert, wobei eine brandneue Stahl-Karosseriekonstruktion Stage 3 Wheeler & Davies, geliefert von The Frogeye Spares Company, verwendet wurde. Vor dem Lackieren wurde die Karosserie vollständig schweißnahtverklebt und die Spaltmaße von Malkin Motorsports perfekt ausgerichtet. Fertig in der ursprünglichen Farbe Speedwell Blue.
Das Auto ist nun mit einem leistungsstärkeren 1330cc-Motor ausgestattet, der 100 PS leistet, was es zu einem unglaublich spaßigen und schnellen Straßenfahrzeug macht. Der Einzel-Weber lässt das Auto schon beim kalten Start leise schnurren und zieht im gesamten Drehzahlbereich sauber an. Der Motor treibt ein späteres Rib-Cased-Getriebe an, welches auf eine Hinterachse mit einem Differential von 3, 9:1 und aufgerüsteten hinteren Halbachsen übergeht. Dieses Endantrieb-Verhältnis ermöglicht verbesserte Reiseflussgeschwindigkeiten. Das Auto verfügt zudem über spätere Scheibenbremsen, Servobremsen und eine „Sebring“-Pedalbox. Unser Hauptaugenmerk lag darauf, das Auto so abzustimmen, dass es mit unseren buckligen britischen Straßen zurechtkommt, aber dennoch fest genug ist, um ein sportliches und reaktionsschnelles Gefühl zu bieten, wenn man ihn pushen möchte. Diese Arbeiten schlossen zusätzliche vordere oberen Verbindungen zur Bildung einer Dreiecksaufhängung, absenkte vordere Federn, 5/ 8” vordere Anti-Roll-Stange, abgesenkte und weicher gestaltete hintere Viertel-Elliptikfedern, hintere Panhard-Stange und AVO-Teleskopdämpfer ein.
Das Interieur wurde in Schwarz mit weißer Ziernaht neu bezogen. Ein neuer Kabelbaum wurde installiert sowie zahlreiche weitere neue Bauteile. Das Auto wird mit einem fahrzeugfarblich passenden und vollständig eingestellten Speedwell-Hardtop, einem maßgeschneiderten schwarzen Stoffverdeck und passendem Koffer, Seitenscheiben und Staufach geliefert.
Geliefert mit UK V5C-Registrierungsdokument, Original grüne Buff-Logbuch, Heritage-Zertifikat, vollständige Historie der Vorbesitzer, Rolling- Road-Daten, Motoren-Bau-Spezifikation, vollständiger fotografischer Restaurationsbericht. Magazinartikel über das Auto in der Januar 2021 Ausgabe von ‚Classics‘. Vollständige Restaurationsrechnungen zusammen mit allen Upgrades und Verbesserungen, die von uns hier bei JME Healeys durchgeführt wurden.
Der Zustand des Fahrzeugs ist absolut concoursfähig und kann zum geforderten Preis nicht reproduziert werden. Ohne Zweifel der beste Frogeye, der erhältlich ist!!
Spezifikation:
Innerhalb der Struktur:
- 100% neue Stage-3-Karosserie
- Karosserie komplett schweißnahtverschweißt
- Lackiert von Brookfield Classics – Hinckley
- Ursprungliche Farbe Speedwell Blue.
Aufhängung:
- Standard-Vorderachslagerdämpfer
- Zusätzliche vordere obere Verbindungen zur Bildung einer Dreiecksaufhängung
- Abgesenkte vordere Federn
- 5/ 8” vordere Anti-Roll-Stange
- Abgesenkte und weichere hintere Viertel-Elliptikfedern
- Hintere Panhard-Stange
- AVO-Teleskopdämpfer
Bremsen:
- Spätere Sprite-Vorderbremsscheiben
- Sebring-Stil Pedalbox mit Doppelförderung von Brems- und Kupplungszylinder
- Bremsservo
Motor:
- 1275 Block auf 1330cc gebohrt – 11-Studen-Konversion
- Hochkompressionskolben
- P285-Nockenwelle
- Große Ein- und Auslassventile
- Vollständig portiert & polierter Zylinderkopf
- 1. 5:1 Rollenkipphebel
- 10. 2:1 Verdichtung
- Elektrische Zündung
- Weber 45 Vergaser & Maniflow-Einlasssystem
- Maniflow-Tubular-Abgasanlage & Sebring-Doppelauslass
- Aluminiumkühler mit zusätzlichem elektrischen Lüfter über Thermostat
Getriebe:
- Später Rib-Cased-Getriebe
- Membran-Kupplung
- Hinterachse mit 3, 9:1-Differential
- Aufgerüstete hintere Halbachsen
Elektrik:
- Lichtmaschinen-Umrüstung
- Hochdrehmoment-Starter
- Elektronischer Drehzahlmesser
- 12V-Steckdosen
Interieur:
- 3-Speichen-Lederlenkrad
- Schwarzes Vinyl-Interieur
Außen:
- Elektrische Waschanlage
- Schwarze Speichen 4x13" Felgen mit Continental 155/ 80 R13 Reifen
- An der Karosserie montierte Spots
- Monza-Stil Kraftstoffdeckel
Regen-/ Schlechtwetterausstattung:
- Maßgefertigte Tonneau-Abdeckung
- Maßgefertiges Verdeck
- Speedwell-Stil Hardtop lackiert in der passenden Speedwell Blue
£ 49. 500, 00 GBP
Für weitere Informationen zu diesem Auto oder zur Vereinbarung einer Besichtigung oder Probefahrt kontaktieren Sie uns bitte über unsere E-Mail-Adresse using the button below oder telefonisch unter +44 the details below
