Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2024 - Competition Car Sale am Freitag, den 23. August, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Angeboten wird hier ein sehr gut gebautes Exemplar des legendären BMW E9 Coupés aus den 1970er Jahren mit einem Schätzwert, der nur einen Bruchteil seiner Baukosten beträgt. Sein privater Besitzer erwarb ein linksgelenktes 1973er 3. 0CS-Straßenfahrzeug mit einem V5C während der COVID-Sperrfrist und machte sich daran, die bestmögliche FIA "Gruppe 2"-BMW-"Batmobile"-Spezifikation zu bauen, und das Ergebnis ist beeindruckend. Die Markenexperten von Laranca Engineering, die in den letzten Jahrzehnten viele CSLs gebaut und betrieben haben, leisteten während des gesamten Projekts technische Unterstützung, und der Wagen wurde 2022 fertiggestellt, wobei er seitdem nur Testkilometer und Prüfstandsfahrten absolviert hat. Die FIA-HTP-Papiere wurden nach Abschluss des Baus ausgestellt (GB12959) und sind bis zum 31. Dezember 2031 gültig. Die bemerkenswerte Spezifikation ist im Folgenden aufgeführt: Überrollkäfig, FIA- und MSA-Zertifikat inklusive. Komplettes Fahrwerk von Laranca Engineering Laranca 3, 5-Liter-Rennmotor, Billet-Trockensumpfsystem, alle Spitzenkomponenten, einschließlich der Modifizierung eines brandneuen BMW-Zylinderkopfes Leistungsdiagramm enthalten - 384 PS. Brandneue Schiebedrosselklappe und komplett überholte Kugelfisher-Rennpumpe (allein das Kraftstoffeinspritzsystem kostete mehr als 20. 000 Pfund) Getrag 265-Getriebe, das von Laranca Engineering nach Rennspezifikation gebaut wurde. Laranca-Renndifferenzial mit hochwertigen Abtriebswellen und Flanschen Vollständig eingebaute Diff-Kühlerpumpe und am hinteren Radkasten montierter Kühler. Diese Modifikationen sind teuer, aber für die Zuverlässigkeit bei Langstreckenrennen unerlässlich. Brandneues, hochspezialisiertes Bremssystem mit Berechnungen von BG Developments (AP Racing UK). Neue Scheiben, Glocken und Bremssättel, allesamt originalgetreue AP CP 2270 & CP 2271 Bremssättel. Bias-Pedalbox, vom Fahrersitz aus einstellbar 120-Liter-ATL-Tank in Aluminiumbehälter. Spezielle Billet-Legierung Top-Platte, Strudeltopf etc. Hinweis Blase muss entweder ersetzt oder neu zertifiziert werden, neue Blase leicht verfügbar (neue Kosten ca. £ 800) Speziell angefertigte beheizte Windschutzscheibe Top-Spezifikation Aufhängung, Laranca Engineering Federbeine und Gewindefahrwerke, dynamisch eingestellt, voll einstellbare Stabilisatoren mit Berechnungen und leicht mit Slot-in verschiedenen Anti-Stab-Durchmesser eingestellt. Vollständig überarbeitete Hinterradaufhängung, verstärkt und modifiziert für eine vollständige Einstellung unter Verwendung von Kugelgelenken Der vordere Hilfsrahmen wurde vollständig verstärkt und modifiziert, um eine Umrüstung auf eine Zahnstangenlenkung zu ermöglichen. Querlenker aus Flugzeuglegierung, kugelförmige Gelenke mit voller Einstellbarkeit Komplette Karosserierestaurierung durch Normandale, beginnend mit entlackter und gestrahlter Karosserie, vollständiger Aufbau mit Rotisserie. Korrektes homologiertes 1975er "Kastenbogen"-Karosseriekit. Handgefertigte Motorhaube und Kofferraum aus Aluminium, Türverkleidungen aus Aluminium. Lackiert in BMW-Rennfarben, beachten Sie alle Streifen sind auf gemalt (nicht Transfers) - vollständige fotografische Aufzeichnung der Schale Vorbereitung Das Auto hat derzeit Zeit richtige Seite Auspuff (ungedämpft) jedoch die Schale wurde mit potenziellen künftigen Lärm Einschränkungen im Auge, so gibt es Platz, um volle Schalldämpfer ohne Änderung Aussehen oder Bodenfreiheit etc. Ein vollständig schallgedämpftes System kann ohne Änderungen an der Schale oder dem Boden hinzugefügt werden. Maßgeschneiderter Rennkabelbaum mit einer ganzen Reihe von Stack-Instrumenten, Relais, Unterbrechern, Lambdasonden mit Kraftstoff-/ Luftmessgeräten. Plumbed in OMP elektrische Feuerlöschanlage, FIA-zugelassen, Alu-Flasche Neue CNC-gefräste Billet-Center Split-Rim-Räder mit fast neuen Avon Slicks (nur Test Meilen) MOMO Lenkrad, leichte Flock gespritzt Armaturenbrett. Beachten Sie Sitz und Gurte Datum abgelaufen So viele spezielle Details, Legierung Rad und Kühler, zahlreiche CNC-gefräste Elemente Es gibt eine beträchtliche Anzahl von Ersatzteilen mit dem Auto enthalten. Um dieses Auto zu diesem Standard zu replizieren würde weit über £ 200. 000 heute kosten und viele Stunden harter Arbeit nehmen. Kombiniert mit der Tatsache, dass dieses Auto mit seinen FIA-Papieren Zugang zu einigen der besten historischen Motorsportarten der Welt bietet, ist dies ein wirklich interessantes Angebot, und wir empfehlen Interessenten, sich dieses einfach bemerkenswerte "Batmobile" selbst anzusehen.
