Beschreibung
Dieses Motorrad ist Los 234, das von Bonhams im Rahmen des Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) am 12. und 13. Oktober versteigert wird; weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Auktionszeiten: Die Lose 1 - 176 werden am Samstag, den 12. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft, die Lose 201 - 429 am Sonntag, den 13. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr.
Öffentliche Besichtigung: Am 12. und 13. Oktober 2024 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show). Los 234 Aus der Sammlung des bekannten Sammlers Ken Senior, 1922 Blackburn 8hp Motorcycle Combination Registrierungsnummer. CE 918 Rahmen-Nr. A606 Motor Nr. T579 Seltene Marke Ehemals Teil der Lichfield Collection Derzeitiger Besitzer seit 2008 Seit dem Kauf unbenutzt Erfordert eine mehr oder weniger umfangreiche Wiederinbetriebnahme und/ oder Restaurierung Gegründet von den Brüdern Cecil und Alec Burney, die die Rechte an einem von Geoffrey de Havilland entworfenen Motorradmotor erworben hatten, hatte die Burney & Blackburne Ltd ihren Sitz in Tongham bei Farnham in Surrey, weit entfernt von der Heimat der britischen Motorradindustrie in den Midlands. Das Unternehmen Blackburne, das vermutlich nach dem Geldgeber der Burneys benannt wurde, ist vor allem als einer der führenden Hersteller von Eigenbaumotoren in Erinnerung geblieben, die an zahlreiche britische und kontinentale Marken geliefert wurden. In einer Anzeige in The Motor Cycle vom 29. Dezember 1918 wirbt Blackburne für seinen 7-9 PS starken V-Twin-Motor mit "15 Jahren Erfahrung" mit diesem Motortyp, was darauf schließen lässt, dass es das Unternehmen mindestens seit 1904 gibt. Mehrere Goldmedaillen, die bei den damals beliebten Langstrecken-Zuverlässigkeitsprüfungen errungen wurden, wurden als Blackburne-Erfolge aufgeführt.
In ihren Anfängen baute die Firma auch komplette Motorräder, wobei ihr einziges Angebot in den Jahren unmittelbar vor dem Ersten Weltkrieg ein 3½ PS (499 cm³) starker Seitenventilmotor war. Ab 1920 wurde die Produktpalette um einen V-Twin mit 8 PS (999 cm³) erweitert, und zu diesem Zeitpunkt wurde die Herstellung von Blackburne-Motorrädern von der Osborn Engineering Company (OEC) in Gosport, Hampshire, übernommen, die sie ab 1923 unter dem Namen "OEC-Blackburne" vertrieb.
Diese äußerst seltene Blackburne-Motorradkombination mit Cowey-'100mph'-Tachometer, Powell & Hanmer-Rücklicht und gefedertem Soziussitz war zuvor mehr als 30 Jahre lang Teil der Lichfield Collection. Der verstorbene Besitzer erwarb die Kombination bei Bonhams' Harrogate Sale im November 2008 (Lot 439), als die Objekte der Lichfield Collection aufgelöst wurden.
Der alte V5 weist R. E. Aucott aus Tamworth mindestens seit Januar 1974 (und bis zum Zeitpunkt des Verkaufs im Jahr 2008) als Eigentümer aus. Das doppelte Fahrtenbuch von 1928 weist einen James Edwards aus Acton als Besitzer im Jahr 1927 aus und hält fest, dass "CE 918" als Motorradkombination zugelassen war. Bis 1963, als die Eintragungen aufhören, sind nur drei Besitzer aufgeführt. Im Jahr 1929 geht die Maschine an Herbert Sedgwick aus der Totton Road, Thornton Heath, Surrey, über (er stirbt 1957). Im Jahr 1963 geht die Maschine in den Besitz von Edmund Lance aus Winterslow, Salisbury, über. Die Blackburne war seit ihrem Kauf unbenutzt; sie muss wieder in Betrieb genommen und/ oder sorgfältig restauriert werden und wird daher nur wie besichtigt verkauft. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich vor der Abgabe eines Gebots von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
