Beschreibung
Bei diesem Motorrad handelt es sich um Los 235, das von Bonhams im Rahmen des Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) am 12. und 13. Oktober versteigert wird. Auktionszeiten: Die Lose 1 - 176 werden am Samstag, den 12. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 429 werden am Sonntag, dem 13. Oktober 2024, ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 12. und 13. Oktober 2024 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show). Los 235 Nachlass eines Verstorbenen 1940 OEC 350/ 500cc Commodore (siehe Text) Zulassungsnummer. CKG 53 Rahmen-Nr. 2000 Motor-Nr. 47/ G3L 4646 Die Osborn Engineering Company, die vor allem durch ihre kuriose "Duplex"-Lenkung und Claude Temples Rekordfahrten auf der mächtigen OEC-Temple-Anzani in Erinnerung geblieben ist, begann 1914 mit der Motorradherstellung. Das in Gosport ansässige Unternehmen stellte zunächst Motorräder im Auftrag des Motorenherstellers Blackburne her, bevor es ab 1920 Maschinen unter eigenem Namen vermarktete. OEC stellte auch eigene Motoren unter dem Namen "Atlanta" her, stützte sich aber hauptsächlich auf die von JAP hergestellten Aggregate. Neben der patentierten Duplex-Lenkung, die 1927 eingeführt wurde, bot das Unternehmen ab 1929 auch eine Hinterradfederung an. Diese Option sah zunächst wie eine Kolbenlenkung aus, verwendete aber in Wirklichkeit eine schwenkbare Gabel.
Dieser seltene OEC Commodore, das sportliche Spitzenmodell des Unternehmens, wurde am 8. Juli 1940 als "500" erstmals zugelassen, ist aber seither mit einem Matchless G3L 350cc-Motor aus dem Jahr 1947 ausgestattet. Der tatsächliche Hubraum konnte jedoch nicht mit Sicherheit ermittelt werden. Die Begleitdokumente bestehen aus einem V5C alten Typs und einem fortlaufenden Fahrtenbuch aus dem Jahr 1959, das vom West Riding of Yorkshire County Council ausgestellt wurde und die folgenden Besitzer aufführt:
Fred Sunderland, Knottingley (1959) Edwin Ward, Pontefract (1959) Alan Senior, Dewsbury (1960) George Nixon, Wakefield (unbekannt) Der verstorbene Bruder des Verkäufers (1978) Offensichtlich wurde die Maschine einige Zeit nicht benutzt und muss vor der weiteren Nutzung wieder in Betrieb genommen oder umfangreicher restauriert werden. Sie wird daher ausschließlich wie besichtigt verkauft (der Motor dreht sich). Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
