Beschreibung
Dieses Motorrad ist das Los 255, das von Bonhams im Rahmen des Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) am 12. und 13. Oktober versteigert wird. Auktionszeiten: Die Lose 1 - 176 werden am Samstag, den 12. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 429 werden am Sonntag, den 13. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 12. und 13. Oktober 2024 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show). Los 255 Eigentum des Nachlasses eines Verstorbenen 1950 Vincent 499cc Comet Registrierungsnummer. EJN 568 Rahmennr. RC17/ 1/ 77 (Hinterer Rahmen Nr. RC/ 1/ 71377 (siehe Text)) Motor Nr. F5AB/ 2A/ 5277 (Kurbelgehäuseverbindung Nr. 88P) Anders als in der Vorkriegszeit, als der erste Vincent-HRD-V-Twin der Serie A durch die Kombination zweier bestehender Einzylinder entstanden war, ging Vincent nach dem Zweiten Weltkrieg den umgekehrten Weg: 1946 erschien zuerst der Twin der Serie B, 1948 die Einzylinderversion. Letztere wurde zunächst in zwei Varianten angeboten: Der Serie-B Meteor Tourer und der Serie-C Comet Sport-Roadster. Der Meteor wurde bald aus dem Programm genommen, aber der Comet wurde bis 1954 weiter produziert und bot den gleichen Grad an Raffinesse wie sein größerer Bruder, wenn auch mit geringerer Leistung. Dennoch kombinierte der Comet ein Potenzial von 90 mph mit einem ausgezeichneten Kraftstoffverbrauch und war das ideale Tourenfahrzeug für den anspruchsvollen Fahrer, der höfliche Umgangsformen und die Qualität der Konstruktion über die reine Leistung stellte. Die VOC-Aufzeichnungen zeigen, dass es sich bei dem Motor 'F5AB/ 2A/ 5277' und dem oberen Rahmen 'RC/ 1/ 7177' um einen Comet der Serie C handelt, der im November 1950 hergestellt und an einen Händler namens Costin in Southend, Essex, geliefert wurde (die Nummer des hinteren Rahmens scheint überstempelt zu sein, aber das Bauteil könnte durchaus original sein). Der Comet wurde 1997 von seinem verstorbenen Besitzer gekauft, wurde nur wenig benutzt und sollte vor der Rückkehr auf die Straße nur leicht überholt werden müssen. Die Maschine wird mit dem originalen Fahrtenbuch und den alten/ aktuellen V5/ V5C-Dokumenten verkauft, wie besichtigt. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität des Motorrads überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
