Beschreibung
Bei diesem Motorrad handelt es sich um Los 374, das von Bonhams im Rahmen des Autumn Stafford Sale (The Classic Motorcycle Mechanics Show) am 12. und 13. Oktober versteigert wird. Auktionszeiten: Die Lose 1 - 176 werden am Samstag, den 12. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 429 werden am Sonntag, den 13. Oktober 2024 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 12. und 13. Oktober 2024 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The Classic Motorcycle Mechanics Show). Los 374 2010 Harley-Davidson 1585cc FLHRC Road King Classic Registrierungsnummer HD55 USA Rahmennr. * 5HD1FR4C9AB670171* Motor-Nr. * FR4A670171* Als die V-Twins von Harley größer wurden, spielte das Unternehmen mehr und mehr mit, und mit der Einführung der 1200er FL-Serie mit hängenden Ventilen im Jahr 1941 sollte das Tourenfahren eine wichtige Rolle in Harleys Zukunft spielen. Touring FLs sind bis heute fester Bestandteil der Produktpalette; wegweisende Modelle wie die Electra Glide spielen dabei eine Rolle, wobei sich die Motoren im Laufe der Jahrzehnte ändern. Bis 2010 waren Tourer wie diese FLHRC Road King Classic mit allem Schnickschnack ausgestattet und wurden von der neuen Generation des 96-Kubikzentimeter-Twin-Cam-Motors (1585 ccm) angetrieben. Die HD55 USA wurde vom Eigentümer im August 2011 gekauft (Kaufrechnung in den Akten). Beim nächsten Service im Juli 2012 betrug der Kilometerstand 2072. Bei der nächsten Wartung und der anschließenden Hauptuntersuchung im August 2014 war der Kilometerstand auf 2889 gestiegen. Danach scheint der zwischen den Hauptuntersuchungen zurückgelegte Kilometerstand nur noch der für die Prüfung selbst erforderliche zu sein. Der letzte TÜV wurde im August 2024 durchgeführt, und der aktuelle Kilometerstand beträgt 3. 006. Es wurde durchgehend in einer sehr guten Umgebung aufbewahrt, und sein derzeitiger hervorragender Zustand ist der geringen Laufleistung und der sorgfältigen Lagerung angemessen. Er ist mit Gepäcktaschen und allen Ausstattungsmerkmalen ausgestattet, die man bei einem so hochwertigen Modell erwarten kann. Außerdem wurde er mit Hilfe eines Leistungsprüfstands eingestellt und ist bereit für den Einsatz durch einen neuen Besitzer. Ein Duplikat des V5C wurde beantragt und sollte zum Zeitpunkt des Verkaufs vorhanden sein. Zu den weiteren Dokumenten gehören einige abgelaufene TÜV-Bescheinigungen, die bereits erwähnten Servicerechnungen und die Kaufrechnung, das Benutzerhandbuch und diverse Papiere. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich vor dem Bieten von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
