Beschreibung
Chassis 1356 wurde ursprünglich am 20. Juli 1953 in Großbritannien zugelassen und vor einigen Jahren nach Frankreich exportiert. Der Wagen wurde 2016 vom jetzigen Besitzer in Paris gekauft und nach Großbritannien reimportiert. Seitdem wurde der 403 auf hohem Niveau gewartet und wird mit einer umfangreichen Historienakte angeboten, die mehrere Rechnungen des Bristoler Spezialisten Spencer Lane-Jones Ltd. enthält. Zu den Rechnungen für Arbeiten aus der Zeit des jetzigen Halters gehören eine vollständige Neuverkabelung mit einem neuen Kabelbaum von Autosparks und eine Innenausstattung von HC Classics, die auch neue Teppiche umfasste. Die Spezialisten von Mitchell Motors aus Bristol renovierten das Fahrgestell und brachten einen Korrosionsschutz am Unterboden an. Der Wagen ist mit einem 100B2-Motor ausgestattet, der eine Überholung des oberen Teils erhielt und neue Auslassventile einschloss. Das Getriebe wurde ebenfalls überholt und eine neue Overdrive-Einheit sowie eine neue Kupplung eingebaut. Die Wärmetauscher wurden mit neuen Matrizen, Schläuchen und Klemmen neu aufgebaut. Der Kraftstofftank und das Kraftstoffsystem wurden erneuert und eine neue Hebepumpe, ein neues Reservetank-Solenoid und ein neuer Kraftstoffmessgeber eingebaut. Außerdem wurde eine neue Auspuffanlage installiert. Außerdem wurde die Bremsanlage mit neuen Bremsbacken, Schläuchen, Haupt- und Nehmerzylindern überholt. Kosmetisch wurden die Rahmen der Seitenfenster und die Radkappen neu verchromt und die Gummiführungen der Fenster ersetzt. Die Armaturenbretter wurden auf hohem Niveau neu furniert und die Instrumente restauriert. Schließlich wurden auch die Türfedermechanismen erneuert. Der burgunderrote Lack des Wagens ist zwar schon älter, aber er ist schön aufgeweicht und sieht insgesamt immer noch gut aus. Kontakt SLJ Hackett Mobil Telefon: the details below Büro: the details below E-Mail: using the button below
