Descrição
O BRISTOL ZAGATO GRAND TOURING MODEL é concebido para satisfazer quem deseja um carro ainda mais rápido do que o tipo standard de 406 berlina. O BRISTOL ZAGATO é mais leve e compacto, com uma versão ajustada do motor Bristol 406.
A carroçaria leve de duas portas foi construída de acordo com as exigências da Anthony Crook Motors Limited pela Zagato de Milão, Itália, que há meio século é famosa pela carroçaria, principalmente no campo de automóveis de alto desempenho. A ênfase está colocada em proporcionar velocidade extra sem comprometer a fiabilidade ou a flexibilidade, mantendo ainda uma razoável acomodação para os ocupantes traseiros — uma característica normalmente ausente nas berlina Grand Touring.
Especificação Abreviada
Motor:
- Seis cilindros
- AUR 68•69 mm (2•70 pol) de cubo e curso 99•64 mm (3•92 pol)
- Cilindrada 2 216 cc (135 cu in)
- Relação de compressão 9:1
- Anel de pontas desportivo de alta elevação
- 130 bhp a 5 750 rpm
- Válvulas de. cabeçote em camadas hemisféricas de combustão
- Manivela equilibrada estática e dinamicamente, a correr em quatro mancais principais
- Pistões de liga leve forjados
- Nicas de cilindro de liga de aço Brivadium, secas
- Três carretos Solex de derivação descendente
- Filtro de óleo de fluxo total Vokes
- Bomba de combustível mecânica AC
- Bomba de água centrífuga
- Ignição por bobina Lucas de 12 volts
- Sistema de escape e silenciamento Abarth com tubos duplos
Transmissão:
- Embraiagem plana seca Borg and Beck de 8 polegadas com dispositivo antiaderente Bristol
- Cinco velocidades à frente fornecidas por quatro velocidades em caixa sincronizada com roda livre na primeira velocidade e overdrive na velocidade mais elevada
- Mudança de velocidade central no piso
- Proporções 3, 32; 4, 27; 5, 52; 7, 79 e 15, 42 : 1. Ré 12, 34 : 1.
Frenos:
- Pinças hidráulicas Dunlop a atuarem em discos de 11 1/ 4 polegadas em todas as quatro rodas, autoajustáveis e com assistência de servofreio, com operação satisfatória quando o motor fica em stall.
Suspensão:
- Frente: independente por mola horizontal, braços triangulares, barra anti-rolamento e amortecedores hidráulicos telescópicos
- Traseira: eixo de feixe com molas de torção e amortecedores hidráulicos telescópicos. Localização do eixo por ligação Watt.
Direção:
- Bristols de cremalheira e pinhão. Coluna ajustável para alcance.
Rodas:
- Rodas em aço estampado com cubos largos. Pneus tamanho 5•75 × 16. Roda sobressalente alojada no guarda-lamas dianteiro do lado de soco esquerdo (neste texto, “nearside”).
Sistema de Elevação:
- Macaco em parafuso Bevelift portátil aplicado centralmente nos acessórios de cada lado do carro.
Lubrificação do Chassis:
- Um shot, operado pelo pé.
Sistema de Combustível:
- Deposito traseiro. Capacidade 18 Imp gal (82 litros), incluindo 2 gal (9 litros) de reserva.
Sistema Elétrico:
- Sistema Lucas de 12 volts. Bateria de 51 amp/ h. Equipamento elétrico standard inclui luzes de cortesia, limpa-para-brisas com duplo modo de estacionamento, aquecimento/ anti-emissão, luz de marcha-atrás operada pela alavanca de seleção, luzes de leitura de mapa, dois toques, iluminação interior e de indicador.
Rádio:
- Equipamento de rádio HMV recomendado e pode ser fornecido como opcional.
Painel de Instrumentos:
- velocímetro e tacômetro de 4 pol (10, 16 cm), indicadores de temperatura de óleo e água, pressão de óleo, nível de combustível, amperímetro, relógio, faróis, ignição e combustível reserva. Interruptor de controlo de overdrive acessível à mão do motorista. Volante com aro em madeira Continental.
Dimensões:
- Entre-eixos 9 ft 6 in
- Piste:
- Frente 4 ft 5 in
- Traseira 4 ft 8 in
- Comprimento total 15 ft 5 in
- Largura total 5 ft 3 in
- Altura total 4 ft 7 in
- A altura ao solo 6 1/ 2 in
- Círculo de viragem: 37 ft 6 in
- Peso: 21 3/ 4 cwt
- Consumo de combustível: 20 mpg
