1962 Triumph 3TA 350 'ISDT Style' VERKAUFT

1962 Triumph 3TA 350 'ISDT Style' VERKAUFT

  • 2,232 Meilen
  • 1962
  • YFO228
  • Schwarz
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

DIESE TRIUMPH IST JETZT RESERVIERT. Cool genug für Steve McQueen.

Entstauben Sie Ihre Lederjacke und rocken Sie auf diesem extrem coolen britischen Klassiker zu Ihrem lokalen Event.

Dieses wunderschön gestaltete Motorrad mit einer ästhetischen Anspielung auf das älteste Off-Road-Motorrad-Event im Kalender ist eine großartige Ergänzung für jede Sammlung.

Eine Triumph 3TA mit ihrem 350-ccm-Twin-Viertaktmotor, die im April 1962 erstmals zugelassen wurde.

Sie wurde 1998 vom Trial-Sekretär des Durham Classic Motorcycle Club als "Kiste mit Teilen" gekauft. Er führte einen Umbau durch und ersetzte alle fehlenden Teile durch authentische und altersgemäße Teile. Er überholte den Originalmotor komplett.

Der nachfolgende Besitzer setzte den Bau fort, mit subtilen Änderungen, die den ISDT-Stil der Vergangenheit widerspiegeln, und fügte u. a. die Siam-Auspuffanlage auf hohem Niveau hinzu.

Die ISDT - eine (sehr) kurze Erklärung.

Der British Auto Cycle Club veranstaltete bereits 1905 einen Six Days Trial-Wettbewerb, wobei die ersten Ergebnisse des International Six Days Trial im Jahr 1913 verzeichnet wurden.

Diese frühen Veranstaltungen fanden auf den unbefestigten Straßen der damaligen Zeit statt und sollten die Zuverlässigkeit und Ausdauer von Maschinen und Fahrern, die als Team antraten, über einen Zeitraum von sechs Tagen testen.

Teams aus ganz Europa kämpften um die "International Trophy" und die "Silver Vase", und mit dem Fortschreiten der Veranstaltung wuchs auch die Konkurrenz, darunter Teams aus den USA sowie Frauen- und Juniorenteams.

Der legendäre Schauspieler und erfahrene Motorradfahrer Steve McQueen gehörte zum amerikanischen Team, das 1964 um den ISDT-Titel kämpfte. Viele Motorräder aus britischer Produktion fanden ihren Weg in McQueens Sammlung, und wer könnte Captain Virgil Hilts episches Zaunsprung-Finale von The Great Escape auf einer stark verkleideten Triumph vergessen?

England, Wales, Frankreich, die Schweiz, Schweden, Belgien, Deutschland, Italien, Österreich und die (ehemalige) Tschechoslowakei waren mehrfach Gastgeber der Veranstaltung, und in späteren Jahren waren auch Polen, Spanien, die Isle of Man und die USA Austragungsorte.

Mit Unterbrechungen nur durch den Ersten und den Zweiten Weltkrieg wurde die Veranstaltung seit ihrer Eröffnung im Jahr 1913 jedes Jahr ausgetragen.

Im Laufe der Zeit wurden die Strecken immer schwieriger und technischer, was zu immer mehr Modifikationen an den Motorrädern führte, die eine bessere Geländetauglichkeit ermöglichten. Aufgrund dieser Veränderungen wurde der Titel des Wettbewerbs in den frühen 1980er Jahren in International Six Day Enduro geändert, unter dem er heute bekannt ist.

Gekauft im Jahr 2021, schreibt der Besitzer...... Ich habe dieses Motorrad nach einem zufälligen Gespräch im Pub des Dorfes Cotherstone in der Nähe von Barnard Castle gekauft, wo ich mir den Scott Trial im nahe gelegenen Swaledale ansah.

Bei einem Gespräch mit zwei älteren Herren in der Bar stellte sich heraus, dass auch sie Motorradfans waren. Einer von ihnen hatte dieses Motorrad.

Es stand nicht zum Verkauf, und ich hatte es nicht gesehen. Ich erwähnte lediglich, dass ich interessiert wäre, falls er sich von dem Motorrad trennen wollte.

Ich hinterließ meine Telefonnummer, und einige Wochen später erhielt ich eine SMS mit einem Video des Motorrads und einer Nachricht, in der stand, dass er bereit war, es zu verkaufen, und in der er einen "nur Bargeld"-Preis nannte.

Ich reiste zu Tow Law, ganz im Norden. Man empfing mich und zeigte mir das Motorrad, und wir unterhielten uns bei einer hausgemachten Suppe über das Motorrad und andere Fahrräder, die er hatte.

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