Beschreibung
Zwischen 1961 und 1967 gefertigt, kombinierte der TR4 ein neues, modernes und zugleich aggressives Karosseriedesign des berühmten italienischen Designers Giovanni Michelotti mit dem grundlegenden Fahrgestell des vorherigen TR3A. Außerdem verbesserte der TR4 den Reisekomfort durch Kurbel- statt Drehscheibenfenster, Belüftung auf Augenhöhe sowie ein optionales Hardtop. Ausgestattet mit dem optionalen Overdrive war der TR4 für eine Höchstgeschwindigkeit von nahezu 110 mph gut. Nach dem TR4 wurde der neue TR4A Anfang 1965 nahtlos eingeführt.
Der hier bei Autostorico angebotene Triumph TR4A Roadster wurde erstmals 1966 zugelassen und ist in Silber-Metallic mit blauem Interieur ausgeführt. Neuwagen geliefert von Genser and Foreman Inc., Union, New Jersey, USA, wurde das Fahrzeug 2007 zurück in das Vereinigte Königreich reimportiert. Nach der Rückkehr erhielt das Auto eine fachgerechte, konsequent durchgeführte Restauration ohne Budgetgrenzen – einschließlich der Umrüstung auf Rechtslenkung (RHD). Zu den Arbeiten gehörten das Ausbauen von Motor und Getriebe sowie das komplette Entkleiden der Karosserie, bevor ein Neuaufbau als blanker Metallschichtenspritzlack erfolgte. Darüber hinaus wurde eine umfassende mechanische Überholung durchgeführt, inklusive Motor-, Getriebe- und Fahrwerksneubau. Weitere erwähnenswerte Arbeiten waren die Überholung des Bremssystems, eine Neuverkabelung sowie ein erneutes Innenraum-Remake mit Neu-Bezug. Dieses beeindruckende Fahrzeug befindet sich in einem hervorragenden Zustand und bietet unter anderem Drahtspeichenräder mit Abzieh-Schnellverschluss-Spinners, ein Moto-Lita Lenkrad, Haube (hood), Tonneau Cover und ein Hardtop.
Geliefert mit einem umfangreichen History File, inklusive aktuellem V5-Zulassungsdokument, Fahrzeuginformationsheft (Owner’s Handbook), früheren MOTs, zahlreichen Rechnungen und weiterer einschlägiger Historie.
Besichtigung ausschließlich nach vorheriger Terminvereinbarung.
