Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale bei Race Retro 2025 - Collectors' Cars am Samstag, den 22. Februar, im Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG, versteigert. Jeder Mini Cooper S 1275 der Modellreihe Mk 1 ist etwas Besonderes, aber wenn man die Worte "Nick Swift" und "Swiftune" zu der Geschichte eines Autos hinzufügt, wird es ganz besonders. Unser Verkäufer war schon seit einigen Jahren daran interessiert, seine umfangreiche Sammlung um einen guten S 1275 zu erweitern, und nachdem er die Heldentaten von Nick in Goodwood gesehen hatte, wusste er, dass Swiftune das richtige Unternehmen war, um einen solchen Wagen für ihn vorzubereiten. Seit der Gründung des Unternehmens durch Glyn Swift im Jahr 1965 werden dort Minis gebaut, Rennen gefahren und gewonnen. Swiftune-Motoren, die immer noch von seiner Familie betrieben werden, haben so gut wie jeden siegreichen Mini in Goodwood angetrieben, einschließlich der legendären Mini-Rennen im Jahr 2009 und 2019.
Der Zufall wollte es, dass das Unternehmen gerade sein Mini Madgwick-Konzept vorgestellt hatte, bei dem es aus originalen Mk 1-Minis einen S 1275 mit verbesserten Cooper-Spezifikationen baut. Es gibt immer ein Fragezeichen, wenn es darum geht, einen wertvollen, originalgetreuen S 1275 zu modifizieren. Deshalb basiert Swiftune den Mini Madgwick auf Standard 850 Mk 1 Minis, die vom Kunden zur Verfügung gestellt werden, so dass frühere Modifikationen irrelevant sind. Das Auto unseres Verkäufers, DGW, ist folglich einzigartig, da es das einzige Madgwick-Auto (bis heute) ist, das als originaler S 1275 begann.
Da es sich um ein Originalfahrzeug handelt, wurde beschlossen, den nummerngleichen Motor mit 1. 275 cm³ im Gegensatz zu den normalerweise eingebauten 1. 330 cm³ beizubehalten. Dank der langjährigen Erfahrung von Swiftune bei der Entwicklung dieser Motoren gelang es ihnen jedoch, zuverlässige 110 PS herauszuholen, eine beträchtliche Steigerung gegenüber dem Standardfahrzeug. Jeder, der Nick Swift in Goodwood beobachtet hat, kann bestätigen, dass das Fahrverhalten seines Wagens einfach spektakulär ist, und dieses Wissen über das Setup ist beim Madgwick offensichtlich, wo Änderungen an der Fahrhöhe, dem Nachlauf und dem Sturz das ohnehin schon anständige Fahrverhalten des Wagens verändern. Diese Verbesserungen wurden unserem Verkäufer von Nick auf den Landstraßen von Kent vorgeführt, und er sagte, das sei "etwas, das ich nie vergessen werde". Das können wir uns vorstellen!
DGW war irgendwann in seinem Leben in Mandelgrün mit weißem Dach umlackiert worden. Es wurde jedoch beschlossen, das Auto wieder in sein ursprüngliches Old English White mit schwarzem Dach und einem wunderschön umgestalteten Innenraum in Tartan Red/ Gold Brocade zu verwandeln, wie im beiliegenden Heritage Certificate beschrieben. Das Erscheinungsbild des kleinen Wagens wird durch 10-Zoll-Räder im 'Rose Petal'-Stil, Rennspiegel auf maßgefertigten Halterungen und Lederriemen auf der Motorhaube aufgewertet.
Der Kilometerzähler zeigt etwas mehr als 38. 000 Meilen an, aber davon sind seit der Restaurierung nur sehr wenige gefahren worden, und das Auto ist in einem durchweg schönen Zustand. Wir wissen, dass DGW von fünf ehemaligen Besitzern gefahren wurde, die offensichtlich sehr gewissenhaft waren, wenn man die Menge an frühen Papieren, Rechnungen, TÜVs usw. in der beeindruckenden Historienakte des Autos betrachtet.
Wir laden Sie ein, diesen besonderen Mini Madgwick bei unserem Race Retro Sale zu besichtigen und überlassen die letzten Worte unserem anspruchsvollen Verkäufer: "Verschiedene Autos in meiner Sammlung haben verschiedene Zwecke. Für bestimmte Dinge nehme ich den Flügeltürer, für andere den 1973 RS, aber wenn ich ein Lächeln auf mein Gesicht zaubern will, nehme ich den Swiftune Cooper".
