Beschreibung
Wir freuen uns, ein weiteres atemberaubendes 911 Carrera 4 Coupé aus der 993-Ära zum Verkauf anbieten zu können, das sich in einem fantastischen mechanischen und kosmetischen Zustand befindet und mit einer umfangreichen, zweibändigen Historienakte versehen ist, in der alle seit 2000 durchgeführten Wartungs- und Servicearbeiten aufgeführt sind. N423DNB wurde am 1. August 1995 von Brittle Porsche in Staffordshire erstmals zugelassen und mit den folgenden Werksoptionen ausgestattet: 373 & 374 Sportsitze in Kevlar und grauem Leder, 398 17" Cup Design Räder, 425 Heckwischer, 567 getönte Windschutzscheibe, 573 Klimaautomatik, 650 Schiebedach, 659 Bordcomputer. Der in Polarsilber L92M und grauem Lederinterieur lackierte Wagen hat in den letzten 29 Jahren 92. 884 Meilen in den Händen von 8 Besitzern zurückgelegt. Ausgestattet mit dem 3, 6 Liter luftgekühlten Flat-Six-Motor mit 268 PS und einem 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht der Wagen eine Geschwindigkeit von 0-62 km/ h in 5, 6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 168 mph. Das Auto wird mit einer umfangreichen Historienakte geliefert, die frühere Verkaufsrechnungen, viele alte TÜV-Zertifikate und alle Service-, Wartungs- und Ersatzteilrechnungen von 2000 bis heute enthält. Der derzeitige Besitzer kaufte N423DNB im November 2019 mit 76. 000 Meilen von 911 Virgin und hat während seiner fünfjährigen Obhut ein kontinuierliches Programm zur Wartung und Renovierung durchgeführt. Als pensionierter technischer Leiter von British Airways restauriert Mike auch klassische italienische Motorräder und entwirft und baut funktionstüchtige Modelldampfmaschinen. Als anspruchsvoller Ingenieur hat er seinen 993 auf zahlreichen Reisen genossen und den Wagen kontinuierlich verbessert, wobei er den örtlichen Porsche-Spezialisten Martin Reed mit größeren Arbeiten beauftragte. Zu den wichtigsten Arbeiten in seinem Besitz gehören: März 2020 - komplette Überholung des Bremssystems, Erneuerung der Bremssättel, Überholung des Handbremsmechanismus, neue Scheiben und Beläge vorne und hinten. Alle Flüssigkeiten und Filter (Motor, Getriebe, vorderes Differential. Alle Unterbodenschutzbleche und Bogenverkleidungen ausbauen, reinigen und wieder einbauen. Vordere und hintere Scheibendichtungen entfernen, Dichtmittel gemäß Porsche TSB auftragen, neue Dichtungen einbauen. Neue Auspuff-Endschalldämpfer einbauen. Vordere und hintere Stoßstangen ausbauen, alle Befestigungen reinigen und lackieren, mit rostfreien Befestigungselementen wieder einbauen. Halterungen für Klimakühler und Ölkühler sandgestrahlt und emailliert. Oktober 2021 - Lichtmaschine erneuert Januar 2022 - Neuer Anlasser. Neue Michelin-Reifen bei 85. 000 Meilen November 2022 - Kleiner Service bei 88. 282 Meilen Mai 2023 - Motor und Getriebe ausgebaut, Ölleckreparaturen an Steuerkettenabdeckungen, Ventildeckeln und Nockenwellenablassrohren. Alle Motorteile gestrahlt und pulverbeschichtet. Neue Motorhalterungen montiert. Neue Firewall-Isoliermatte eingebaut. CV-Manschetten an den Antriebswellen ersetzt. Mai 2024 - Auffrischung der Aufhängung. Neue Bilstein B6-Dämpfer, Federn, obere Halterungen, Überrollschutzstreben. Neue vordere Nabenlager, vordere Bremssattelleitungen, Manschetten an der Zahnstange, vordere Differenzialdichtung. Das Auto befindet sich in einem hervorragenden Zustand, die Lackierung in Polarsilber ist gleichmäßig und abgesehen von ein paar Steinschlägen weitgehend frei von Makeln. Das graue Lederinterieur zeigt so gut wie keine Abnutzungserscheinungen, ein Beweis für die unglaublich hohe Verarbeitungsqualität und die hervorragenden Materialien, die bei diesen Modellen verwendet werden. Die grauen Ledersportsitze mit Kevlar-Hartschalen sind in besonders gutem Zustand und äußerst bequem, mit elektrischer 4-Wege-Höhenverstellung. Die 17″ New Cup Design-Räder sind in hervorragendem Zustand und mit ausgezeichneten Michelin Pilot Sport-Reifen ausgestattet. Die einzige Änderung gegenüber der Serienausstattung sind die verbesserten Bilstein B6 Dämpfer, die im Mai 2024 bei 91. 283 Meilen eingebaut wurden. Die Unterseite des Autos ist sehr sauber, ohne Anzeichen von Korrosion oder Flüssigkeitslecks jeglicher Art. Das Auto fährt sich hervorragend, mit reichlich Leistung, präziser und gefühlvoller Lenkung, korrekter Gewichtung aller Bedienelemente, starken Bremsen und einem wunderbaren Soundtrack dank des luftgekühlten Sechszylinders im Heck. Alles funktioniert genau so, wie es soll, mit Ausnahme der Klimaanlage. Der jetzige Besitzer hat sie beim Kauf des Wagens auffüllen lassen, und sie hat etwa zwei Jahre lang gut funktioniert. Sie sind bekannt für kleinere Lecks in den umfangreichen Rohrleitungen, so würde wahrscheinlich für einen anständigen Zeitraum mit einer Aufladung zu arbeiten. Begleiten Sie das Auto ist ein gestempeltes Service-Buch, 2 Schlüssel und 2 A4-Dateien mit der umfangreichen Geschichte. Dies ist eine hervorragende manuelle 993 Carrera 4 Coupé, einer der letzten luftgekühlten 911er und ein echtes Zeugnis für die Pflege Eigentum und kontinuierliche Wartung. Bitte rufen Sie Sean auf the details below für weitere Details oder zu vereinbaren, kommen und sehen das Auto.
