Descrizione
Questa Ferrari Mondial QV del 1985, numero di telaio 55087, è presentata in Giallo Fly. Con una storia ben documentata, un'ampia manutenzione e un'attenta proprietà a lungo termine, è un esemplare ben conservato. Provenienza e proprietà Tre precedenti proprietari prima dell'attuale proprietario. 53. 000 miglia dal nuovo. Libretto di manutenzione originale Ferrari e fatture degli specialisti Ferrari Moto Technique, Foskers e altri. Venduta originariamente da Maranello Concessionaires al suo primo proprietario a Egham, nel Surrey, e mantenuta per 27 anni. Guidata regolarmente fino al 2012, quando è stata messa in SORN dopo la scomparsa del proprietario originale.
Venduta nel 2018 al secondo proprietario, che l'ha fatta rimettere a nuovo da Foskers (con pompa del carburante nuova, servizio completo e cinghie a camme). Passata al terzo proprietario nel 2021 a 52. 000 miglia, è stata usata poco. Acquistata dall'attuale proprietario alla fine del 2024 e completamente rimessa a nuovo da Keys Motorsport. Cronologia dei servizi e lavori recenti Questa Mondial QV è stata sottoposta a un'ampia manutenzione da parte di stimati specialisti Ferrari e i lavori recenti includono: Keys Motorsport (2024): Servizio completo, cinghie motore, tenditori e cuscinetti, nuovi iniettori del carburante, nuovi cavi HT, nuovi giunti CV dell'albero di trasmissione, nuovo coperchio del motore/ cofano/ supporti del cofano, nuovo cilindro della frizione e ceratura Dinitrol. Moto Technique: Revisione completa, compresa la sostituzione della cinghia a camme, la manutenzione della scatola del cambio, l'aggiornamento del sistema di raffreddamento e la revisione completa della frizione. Fosker Engineering: Ispezione completa, rinnovo delle cinghie, sostituzione dei componenti dell'impianto del carburante e controllo dell'impianto elettrico. Kim Cairns Classics: Specifiche e caratteristiche di fabbrica Tetto apribile e finestrini elettrici (entrambi funzionanti) Aria condizionata (attualmente non funzionante ma completa, probabilmente con revisione del compressore) Portafoglio originale Ferrari, libretto di manutenzione (completamente timbrato), manuale e due chiavi di marca.
Nuovo treno di pneumatici Michelin XWX. Telo copriauto interno su misura Presa caricabatteria C-Tek Ora è idonea per la reimmatricolazione presso l'MCTC come veicolo storico, evitando così la futura tassa sul fondo stradale, il certificato di revisione e la responsabilità ULEZ. Condizioni Carrozzeria ed esterni: Si presenta bene, con pannelli di montaggio e finitura coerenti. Piccole imperfezioni commisurate all'età, ma strutturalmente solida senza problemi di corrosione. Interni: L'abitacolo è ben conservato, con sedili in pelle ricondizionati e tappeti originali. Gli impianti elettrici funzionano come previsto, compreso il tetto apribile. Meccanica e trasmissione: Il motore offre prestazioni elevate, grazie alle recenti regolazioni della distribuzione, al rinnovo del sistema del carburante e alla manutenzione. Ruote e pneumatici: conserva le ruote originali, montate con quattro nuovi pneumatici Michelin XWX. In sintesi, l'auto è ben documentata, ordinata dal punto di vista meccanico e conserva l'originalità dove è importante, pur beneficiando di un significativo investimento recente. Se desiderate prenotare per venire a vedere l'auto, contattateci!
