Beschreibung
ASPHALT bietet Ihnen den englischen Roadster in seiner ganzen Pracht, den Triumph TR6 PI. ************** Einige Zahlen zum TR6: - 6 Zylinder in Reihe - 2. 5l Einspritzung - 150 PS - 4-Gang-Schaltgetriebe - Overdrive Außenfarbe: Marineblau Innenfarbe: Schwarzes Leder ************** Mechanisch wurde an unserem Exemplar seit 2021 viel gemacht: - Überholung des Kühlsystems (Kühlerkabel neu verlegt + neue Schläuche) - Elektronische Zündung - Neue Sitze - Neue Silentblöcke - Neue Stoßdämpfer - Neue Bremsbeläge und Reifen - Neue Ölpumpe - Neue Kupplung - Neue Zündkerzen - Kurbelwellenlager Unser Exemplar ist bereit, loszufahren und die schönen Tage zu genießen.
************** Charme, Charakter und rohe Gefühle. Der Triumph TR6 Injection ist die Essenz des britischen Roadsters der 70er Jahre: ein männlicher Look, ein ausdrucksstarker Motor und ein Open-Air-Fahrgefühl, das die Sinne weckt. Der TR6, der zwischen 1968 und 1976 produziert wurde, hat sich als einer der größten Erfolge von Triumph etabliert, und in der Injection-Version (PI) verkörpert er die begehrenswerteste Version: leistungsstärker, seltener, lebendiger.
Unter der langen Motorhaube steckt der 2, 5-Liter-Reihensechszylinder mit mechanischer Einspritzung von Lucas, der in den ersten PI-Versionen von Haus aus 150 PS leistet - eine großzügige Leistung für einen so leichten Roadster. Was ist das Ergebnis? Ein Drehmoment, das schon bei niedrigen Drehzahlen zur Verfügung steht, ein tiefer, metallischer Klang, der zum Vibrieren anregt (der durch die Edelstahloptik unseres Exemplars noch verstärkt wird), und ehrliche Antritte, die nichts von ihrem Geschmack verloren haben. Dieser Motor, kombiniert mit einem gut abgestuften Schaltgetriebe, ermöglicht ein Fahren im alten Stil: direkt, engagiert, mit dem rohen Geschmack, den moderne Autos vergessen haben. Mit seinen muskulösen Linien, dem Stummelheck, den verchromten Stoßstangen und den Rostyle-Felgen hat der TR6 eine starke Präsenz. Hier gibt es keine übermäßigen Rundungen: Er ist straff, sportlich, ein bisschen rebellisch. Die Version mit Einspritzung ist oft besser ausgestattet, mit Holzverkleidungen und Overdrive, was sie zu einem echten Schmuckstück der Epoche macht. Armaturenbrett aus lackiertem Holz, Smiths-Zähler, Sitze aus patiniertem Leder... Der Innenraum versprüht Vintage-Charme. Man steigt ein wie in einen Handschuh, dreht den Schlüssel um und die Magie wirkt. Keine überflüssige Elektronik: Hier geht es um Sie, das Auto, die Straße. Der TR6 PI ist ein sehr begehrtes Modell, vor allem in der europäischen Version mit Einspritzung (stärker als die für die USA bestimmten Vergaserversionen). Seine Preise steigen, seine Produktion ist begrenzt, und jedes gut erhaltene Exemplar ist ein Sammlerstück für sich. Ein perfektes Modell für Ausfahrten mit wehendem Haar, Klassikertreffen oder einfach, um sich bei jedem Start zu erfreuen. ************** Zulassungsbescheinigung für die Sammlung ************** Preis: 27. 490 Euro inkl. MwSt.
