Description
Cette moto est le lot 44 qui sera mis aux enchères par Bonhams lors de la vente en ligne chronométrée de juin. Veuillez consulter le site Web de Bonhams pour plus de détails. La vente en ligne chronométrée se déroulera du 6 au 16 juin, les lots seront fermés à partir de midi le 16 juin 2025. Vues publiques : disponibles les 11 et 12 juin 2025 de 09:00 à 17:00, sur rendez-vous uniquement à Bonhams Milton Keynes.
Lot 44 The Andy Chapman Collection - Part III c. 1974 Benelli 750 Sei Registration no. unregistered Frame no. BC* 6950* Moteur no. BC* 006992* Malgré un héritage de course sans égal, Benelli était en difficulté à la fin des années 1960 et tomba dans les griffes de l'industriel argentin Alejandro De Tomaso en 1971. Sous la direction de De Tomaso, la société revitalisée ne tarde pas à faire les gros titres avec une foule de nouveaux modèles, dont le plus surprenant est la Sei (Six) de 750 cm3 de 1972, la première moto six cylindres de série au monde. Le fait que Benelli ait pu produire ce modèle si rapidement malgré son manque d'expérience dans ce type de moteur s'explique facilement : il ressemblait à une Honda CB500 "quatre" avec deux cylindres supplémentaires, ce qui était en fait exactement le cas. Même les dimensions de l'alésage et de la course étaient identiques à celles du moteur japonais. La production proprement dite a commencé en 1974, mais la Benelli a rapidement été éclipsée par la CBX1000 "six" de Honda, obligeant la société italienne à répondre avec la 900 Sei en 1980. Apparemment, une restauration plus ancienne, cette Benelli Sei affiche actuellement un total de 2 miles au compteur, ce qui est censé être la distance parcourue depuis la restauration. Il semblerait que cette machine ait probablement été importée au Royaume-Uni depuis les États-Unis, comme en témoignent la présence de réflecteurs latéraux et la plaque d'homologation de type américain indiquant qu'elle a été importée par Cosmopolitan Motors Inc. Après une période d'inactivité, cette moto nécessitera une remise en service plus ou moins importante, voire une restauration plus poussée, avant de reprendre la route et est donc vendue strictement en l'état. Tous les lots sont vendus " en l'état " et les Enchères doivent s'assurer de la provenance, de l'état, de l'âge, de l'exhaustivité et de l'originalité avant d'enchérir. Visitez le site web de Bonhams Motorcycles pour toutes les informations pertinentes sur la vente aux enchères.
