Beschreibung
UTAC | Millbrook, Bedford Besichtigung: Di 24. Juni ab 12 Uhr Auktion: Mi 25. Juni ab 9 Uhr Ort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1997 Aston Martin Virage Volante 'Wide-Body' Nur 25. 000 Meilen von neu Schätzung £58. 000 - £64. 000 Registrierungsnummer: P521 JNN Fahrgestellnummer: SCFDAM2C8TBR69228 MOT: Februar 2026 1 von nur 26 rechtsgesteuerten 5, 3-Liter-Virage-Volantes, die werksseitig mit der optionalen breiten Karosserie gebaut wurden Garantie: nur 25. 000 Meilen von Neuem Veredelt mit mehr als £21. 000 für die Wiederinbetriebnahme durch R. S. Williams im Januar 2022 Hohe Ausstattung für ein Auto dieses Alters mit beheizten elektrischen Sitzen, voll einstellbarer Lenksäule, elektrischen Spiegeln und einer Alpine-Hifi-Anlage mit CD-Funktion Angeboten mit einer umfangreichen Historie, einschließlich einer umfassenden Service-Historie im gestempelten Servicebuch, das die Wartung durch Aston Martin-Vertreter zeigt. Der Volante war der Verkaufsschlager der vorherigen Generation von AM V8s, so dass es nur verwunderlich war, dass Aston Martin mehr als zwei Jahre nach der Einführung des Virage Coupés brauchte, um eine Schwester mit Stoffverdeck zu entwickeln. Der Serien-Virage Volante wurde im März 1991 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt, nachdem im Oktober zuvor ein Prototyp im NEC in Birmingham gezeigt worden war. Mit einem Gewicht von über zwei Tonnen war der offene Volante noch schwerer als das geschlossene Coupé, das selbst kein Leichtgewicht war. Diese Gewichtszunahme ist auf die beträchtliche Verstärkung der Karosserie zurückzuführen, um das fehlende Dach zu kompensieren, sowie auf die zusätzliche Komplikation des elektrisch betätigten Verdecks des Cabriolets. Das elektrisch betriebene Verdeck war wunderschön gestaltet und verfügte über eine gläserne Heckscheibe mit beheizten Beschlagselementen. Mechanisch blieb der Volante seinem geschlossenen Cousin weitestgehend treu, allerdings mit einem etwas niedrigeren Endantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit wurde ebenfalls leicht gesenkt, auf immer noch hervorragende 150 Meilen pro Stunde. Das ursprüngliche 3-Gang-Automatikgetriebe wurde 1993 durch ein neues 4-Gang-Doppelgetriebe (normal/ sportlich) ersetzt, wie es auch in diesem Wagen zum Einsatz kam. Für die Kunden, die mehr Leistung benötigten, bot Aston im Vorfeld des kommenden Vantage mit Doppel-Kompressoraufladung einen 6, 3-Liter-Umbau für die vorhandenen 5. 340 cm³ V8-Motoren an. Dieses Paket, das im Januar 1992 eingeführt wurde, konnte mehr als 60. 000 Pfund kosten (je nach Optionen) und bot eine höhere Leistung sowie eine Reihe von Modifikationen an der Karosserie, der Aufhängung und den Bremsen. Zusätzlich zu den vergrößerten Radkästen, die notwendig waren, um die breiteren Räder unterzubringen, war die Karosserie mit Air Dams, Spoilern, Splittern, fließenden Schwellern usw. viel dramatischer, ein bisschen mehr Le Mans als Ledbury. Es war ein gut aussehender Wagen, und es gab zwangsläufig Kunden, die das "rassige" Aussehen bewunderten, aber nicht das Gefühl hatten, dass sie 6, 3 Liter Hubraum, ein gezieltes Fahrwerk und Bremsen brauchten. Deshalb entwickelte das Werk eine Option, die intern als "Cosmetic Wide-body" bezeichnet wurde und für das serienmäßige 5, 3-Liter-Virage-Verdeck erhältlich war. Soweit wir wissen, wurden 26 5, 3-Liter-Virage-Volantes mit dieser Karosserie ausgestattet. Weitere Informationen folgen in Kürze. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der am Eingang erhältlich ist, kostenlos.
