Beschreibung
UTAC | Millbrook, Bedford Besichtigung: Di 24. Juni ab 12 Uhr Auktion: Mi 25. Juni ab 9 Uhr Ort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1981 Lancia Gamma Coupé No Reserve Registration No: VMX 503X Chassis No: 830ACO* 003360* MOT: Exempt Rare UK Market, right-hand drive model On offer in 'project' form, having been previously disassembled for mild restoration work 2. 5 Litre, 5-speed manual transmission model Der Lancia Gamma löste den Flavia als Flaggschiff des Unternehmens ab und wurde 1976 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Sowohl die Limousine (Berlina) als auch das Coupé wurden von Aldo Brovarone von Pininfarina gestaltet. Angetrieben wird der Gamma von einem Leichtmetall-Boxermotor mit 2, 0 oder 2, 5 Litern Hubraum. Die dem Motor innewohnende geringe Höhe gab Brovarone freie Hand bei der Gestaltung einer schnittigen Karosserie mit niedriger Motorhaube und steil abfallenden Windschutzscheiben. Das Fahrwerk des Wagens ähnelte dem seines kleineren Bruders, des Beta - Scheibenbremsen rundum und Einzelradaufhängung durch MacPherson-Federbeine mit Schraubenfedern und Stabilisatoren. Während der sechsjährigen Produktionszeit gab es nur wenige Änderungen, die sich im Wesentlichen auf das Facelift-Modell von 1980 beschränkten, das den Wechsel von Vergasern zu Einspritzmotoren, einen neuen Kühlergrill und 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Sonnenschliff umfasste. Gleichzeitig wurde der Innenraum aufgewertet und erhielt eine neue Instrumentierung und Beleuchtung. Während die Gamma-Limousinen im Lancia-Werk in Chivasso gebaut wurden, entstanden die Coupés in den prestigeträchtigen Räumlichkeiten von Pininfarina in einer Stückzahl von bis zu 10 pro Tag. Bis zur Einstellung der Produktion im Jahr 1984 wurden 6. 789 Exemplare gebaut. Dieses ungewöhnliche und attraktive Stück italienischer Geschichte aus den 1980er Jahren wurde am 28. August 1981 zum ersten Mal zugelassen und befand sich im Besitz von vier Besitzern, bevor es 2020 in die Obhut des Verkäufers überging. Der Gamma ist Teil seiner großen Privatsammlung, zu der auch mehrere interessante Projektfahrzeuge gehören, und es gibt Hinweise darauf, dass an der seitlichen Schwelle Schweißarbeiten durchgeführt wurden, die jedoch nicht abgeschlossen zu sein scheinen. Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Lancia beim Verkauf in fahrbereitem Zustand präsentiert wird, obwohl er bei der Einlieferung nicht ansprang, was auf einen verschmutzten Vergaser und abgestandenes Benzin zurückgeführt wurde. Heute braucht VMX 503X" einen neuen Besitzer, der ein wenig Zeit für die Aufräumarbeiten aufbringen kann, obwohl bei der Inspektion das Vorhandensein des originalen Interieurs, das vollständig und korrekt zu sein scheint, sowie eine ersetzte und nicht eingebaute Auspuffanlage in der Tat sehr positiv sind. Diese seltene Maschine, die komplett mit dem UK V5C geliefert wird, hat jetzt so etwas wie einen Kult aufgrund ihres schrulligen, aber sehr stilvollen Designs (sowohl mechanisch als auch kosmetisch) und des Auftretens eines Exemplars in der BBC-Sendung "Top Gear" vor einigen Jahren. ** Gebote werden live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt in die Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
