Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Dienstag, 8. Juli ab 13 Uhr Auktion: Mittwoch, 9. Juli, ab 9 Uhr Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1950 Ambassador Series 4 No Reserve Registration No: NSL 826 Frame No: Not visible MOT: Aus einer großen privaten Motorradsammlung Vom verstorbenen Verkäufer für die "2-Takt-Abteilung" seiner Sammlung erworben Vor vielen Jahren restauriert und seitdem kaum benutzt Ambassador-Motorräder entstanden 1946, als der ehemalige Auto- und Motorradrennfahrer Kaye Don eine Firma namens "U. S. Concessionaires Ltd" als Importeur amerikanischer Autos nach Großbritannien gründete. Ursprünglich hatte Kaye Don die Absicht, ein Motorrad mit einem J. A. P.-Viertaktmotor zu bauen, und es wurde auch ein Prototyp gebaut. Diese Idee wurde jedoch 1947 zugunsten einer Maschine mit Villiers-Motor fallen gelassen, und die Villiers-Motoren wurden bis 1964 verwendet. Die ersten Motorräder wurden als "Series" (1, 2, 3, 4 & 5) bezeichnet, und die Produktion fand in Ascot, Berkshire, England, statt. Die "Series 5" war die erste ihrer Art, die mit einer Teleskopgabel und Gleichstrombeleuchtung ausgestattet war. Frühere Modelle hatten Webb-Gabeln aus gepresstem Stahl. Dieser Ambassador der Serie 4 aus dem Jahr 1950 wurde vom verstorbenen Verkäufer als Teil seiner Sammlung vieler britischer Maschinen erworben, die über ein Jahrzehnt hinweg bestand. Nach dem Kauf wurde sie auf dem Hof eingesetzt und dann in die 2-Takt-Abteilung" seiner Sammlung gestellt, wo sie viele Jahre lang stand. Der Ambassador dreht sich mit Kompression und schaltet alle Gänge. Geboten wird live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
