Beschreibung
Aston Martin V8 Vantage GTE / GT3 Chassis 16A-002 war der letzte Aston Martin, der in der GTE-Klasse auf dem Podium stand. Das Auto wurde vom führenden Sportwagenteam TF Sport eingesetzt und stand beim WEC-Rennen in Bahrain 2023 auf dem Podium, das den Schlusspunkt unter die GTE-Klasse im Langstreckenrennen setzte. Mit Talbot, Stevenson und Fujii fuhr das Auto auch bei den WEC-Rennen in Monza und Fuji im Jahr 2023 für das D'Station Racing Team, das von TF Sport betrieben wurde. 2019 wurde das Auto in der Britischen GT-Meisterschaft von TF Sport mit Jonny Adam und Graham Davidson eingesetzt. In der GT3-Spezifikation gewann dieses Auto und diese Fahrerpaarung die Britische Meisterschaft mit zwei Rennsiegen, und das Auto gewann auch das 24-Stunden-Pro-Am-Rennen 2019 in Spa mit Youluc, Al Harthy, Eastwood und Thiim und krönte eine sehr erfolgreiche Saison. Im Jahr 2022 fuhr das Auto in der Nürburgring 24Hr Pro Class mit Pittard, Soreensen, Martin und Thiim. Mit einigen seiner Schwester-Aston Martins, die Meisterschaften auf der ganzen Welt und bei den 24 Stunden von Le Mans gewannen, war der V8 Vantage in der GTE-Klasse eines der erfolgreichsten Autos seiner Generation.
Der Wagen wurde von TF Sport auf seine endgültige Podiumsspezifikation in der GTE-Klasse umgebaut und wird mit einem umfassenden Ersatzteilpaket im Wert von mehr als 500. 000 Pfund angeboten, darunter 12 Sätze Räder und alle Einstell- und Betriebsausrüstungen sowie Hebedaten für alle Komponenten.
