Beschreibung
Ich verkaufe schweren Herzens meinen Triton Café Racer. Norton Slimline-Rahmen und Triumph T120R "Unit"-Motor mit 4-Gang-Getriebe. Ich habe sie 2013 gekauft und im Laufe der Jahre vollständig zuverlässig gemacht. Sie verfügt über einen 750cc Morgo Kit sowie eine Ölpumpe der gleichen Marke. Die Vergaser sind Amal Mk2 und die Zündung ist eine elektronische Boyer. Die Kupplung ist eine Bob Newby mit Riemenantrieb. Die Tachometer sind komplett überholte Chronometer-Smiths. Die Vorderradbremse ist eine Norton TLS und die Hinterradbremse eine Konusbremse. Die Räder sind 18-Zoll-Akront-Aluminiumräder. Der Kabelbaum funktioniert sehr gut - es ist mit der gesamten vorschriftsmäßigen Ausstattung versehen: großer/ kleiner Scheinwerfer, Hupe sowie Rücklicht/ Bremslicht/ Kennzeichenbeleuchtung. Zwei Dinge, die man wissen sollte: - Der Tank ist aus Aluminium und von sehr schöner Qualität, aber dennoch oben leicht beschädigt (siehe Fotos). Dies sollte bei einem Karosseriebauer, der Aluminium bearbeiten/ ausbeulen kann, reparierbar sein. - Die Auspuffanlage ist ein "Bofors" mit Gegenkonus und tollem Sound - aber sie ist einerseits ziemlich laut und andererseits sollte die Montage, wie vom Hersteller geliefert, verbessert werden. Ansonsten ist sie wirklich sehr pflegeleicht und geht auf die Straße. Der Fahrzeugschein ist französisch in Sammlung und auf meinen Namen ausgestellt. Das Motorrad steht in Brüssel und kann nach Vereinbarung besichtigt werden. Kontakt bitte per Email.
