Beschreibung
Originales RHD-Fahrzeug aus April 1954, verkauft von der Donald Healey-Garage.
Warwick WD-Registrierung, wie bei vielen Prototypen und frühen Rennautos. Historie bis in die frühen 1960er Jahre zurückreichend. In den 1980er Jahren restauriert. Wartung durch Orchard Restorations, Upgrades umfassen - Denis Welch Aluminium-Fast Road Big Valve Kopf, Derrington-Stil Drei-Branch-Abgasanlage, Hochhub-Nocke, Hochverdichtungs-Pistons, Le Mans Kit-Abgasanlage und Kaltbox, CSI Elektronische Zündung, Membrankupplung, 3-Gang-Getriebe mit OD
60 Speichen lackierte Drahtspeichenräder mit Blockley-Radialreifen, Lamellen-Motorhaube.
Schnell mit viel Drehmoment. Wird eine neue Hauptuntersuchung erhalten. Nicht rostig. Kein Concours-„Karamellbonbon“, wie es in Zellulose lackiert ist. Ich besitze dieses Auto seit fast 32 Jahren und die einzigen Ausfälle waren ein Keilriemen, Regler und Dynamo – alle ersetzt. Es wird ein trauriger Verkauf sein, also keine Zeitverschwender oder Leute, die kein Wissen über den Wert eines originalen UK-RHD-Fahrzeugs mit guter Provenienz haben, was so wichtig ist.
