Beschreibung
Zu verkaufen: 1971 RHD Citroën DS21 - Semi-Automatic 'Beautifully restored and extensively overhauled by leading UK DS specialists' Dieser 1971 Citroën DS21 bietet die unverwechselbare Silhouette, fortschrittliche Technik und französische Eleganz, die die DS zu einer Design-Ikone machten. Das rechtsgelenkte Exemplar wurde 2015 von seinem Vorbesitzer für 28. 000 Pfund restauriert und anschließend von einem der renommiertesten britischen Citroën DS-Experten einer umfassenden mechanischen Überholung unterzogen. Die Karosserie, die Verkleidungen und das Fahrgestell sind hervorragend, wobei die Unterseite und die Fahrgestellteile von einem DS-Spezialisten mit Dinitrol Wax behandelt wurden.
Äußerlich macht er einen sehr guten Eindruck - kein Concours, die Lackierung ist nicht fabrikneu, aber sehr hell. Die hydraulische Aufhängung funktioniert genau so, wie sie sollte, und sorgt für die charakteristische Fahrt auf dem "fliegenden Teppich". Innen ist die originale Lederausstattung "Tabac" in gutem Zustand und verbindet Komfort mit dem wunderbar ausgefallenen DS-Armaturenbrett. Mechanisch ist das halbautomatische Getriebe leichtgängig, der 2, 1-Liter-Motor zieht kräftig, die Lenkung ist leichtgängig, und die Bremsen - mit dem fortschrittlichen Scheibensystem der DS - sind kraftvoll und beruhigend. Während der Restaurierung wurde das Auto einer sorgfältigen Überholung aller Systeme unterzogen: Bremsen: Neue vordere Scheiben, Beläge und Handbremsbeläge; überholte Bremssättel mit neuen Kolben und Dichtungen; neue Leitungen, Druckregler und Bremsspeicherkugel. Aufhängung: Aufgefrischtes Hydrauliksystem mit neuen Höhenkorrektoren, Rohrleitungen, Stoßdämpfern (vorn und hinten), Stabilisatorbuchsen und Hauptspeicherkugel. Lenkung: Überholte Zahnstange; Lenkrad im frühen Stil. Kraftstoff und Zündung: Neuer Kraftstofftank, ECU (NOS), Einspritzdüsen, Druckregler für die Kraftstoffleitung, Kaltstart-Einspritzdüse, Hitzeschild, Kraftstoffleitungen, Pumpe und Gebereinheit. Motor: Neue Steuerkette, Spanner, Führung, Nockenwellendichtung, Motorlager, Kühler und Lüfter. Getriebe & Kupplung: Kupplungskompensator, Fliehkraftkupplung, Getriebemotorlager. Elektrik: Teilweise neuer Kabelbaum, neue Lichtmaschine. Karosserie: Korrekte Montage der Front- und Heckscheiben mit neuen Dichtungen; neuer Heckflügel und Schulterklappe. Diese DS21 wurde nach einem Standard gewartet, der den Fahrspaß über den Showzustand stellt - sie ist mechanisch außergewöhnlich und in jeder Hinsicht korrekt eingestellt. Sie wurde von einem Citroën-Spezialisten in Kent gewartet und als "hervorragend fahrbares Auto" beschrieben. Eine ganz besondere DS21, die Seltenheit, Originalität und fachmännische Vorbereitung bietet. Auf dem Markt für £32. 000 mit Sitz in North Devon - Lieferung nach Großbritannien und Übersee möglich. Danke für die Lektüre.
-------------------------------- Auf einen Blick: - '71 RHD Semi-Automatic Citroen DS 21 'Injection Électronique' - restauriert im Jahr 2015 zu einem Preis von £ 22. 000 - umfangreiche mechanische Überholung durch führende britische DS-Spezialist Denis Spencer (Centreville, Newcastle) - Superb Karosserie, Paneele und Fahrwerk mit Dinitrol Wachs Behandlung auf Unterseite und Fahrwerk Abschnitte - hell, gut präsentiert Lackierung - nicht concours, aber sehr smart - hydraulische Federung funktioniert perfekt, liefert die Unterschrift DS Fahrt - Original-Leder 'Tabac' Innenraum in gutem Zustand - 2. 1-Liter-Motor läuft stark, leichtgängiges Halbautomatik-Getriebe - Lenkung leicht und präzise, Bremsen leistungsstark mit fortschrittlichem DS-Scheibensystem Highlights der Überholung: - Bremsen: neue vordere Scheiben, Beläge, Handbremsbeläge, überholte Bremssättel, neue Kolben/ Dichtungen, neue Leitungen, Druckregler, Bremsspeicherkugel - Federung: Hydraulik aufgefrischt, neue Höhenkorrektoren, Verrohrung, Stoßdämpfer, Stabilisatorbuchsen, Hauptspeicherkugel - Lenkung: überholte Zahnstange, frühes Rad - Kraftstoff & Zündung: neuer Tank, NOS-ECU, neue Einspritzdüsen, Druckregler, Kaltstarteinspritzdüse, Hitzeschild, Kraftstoffleitungen, Pumpe, Gebereinheit - Motor: neue Steuerkette, Spanner, Führung, Nockenwellendichtung, Motorlager, Kühler, Lüfter - Getriebe & Kupplung: Kupplungskompensator, Fliehkraftkupplung, Getriebemotorlager - Elektrik: teilweise neuer Kabelbaum, neue Lichtmaschine - Karosserie: Front- und Heckscheiben mit korrekten Dichtungen, neuer Heckflügel und Epaulet - Eher für außergewöhnliches Fahren als für Concours eingerichtet - Beschrieben von Citroën-Spezialist als "hervorragend fahrendes Auto" - Auf dem Markt für £32. 000 - Sitz in North Devon - Lieferung nach Großbritannien und Übersee möglich - Telefon the details below
