Beschreibung
Wann haben Sie zuletzt so eines gesehen? Garantiert, Aufmerksamkeit zu erregen, egal wo Sie hingehen.
Gilt als eines von nur zwei 110LS-Modellen auf britischen Straßen; dieses Fahrzeug wurde zwischen 2013 und 2014 einer gründlichen Restaurierung unterzogen.
Hergestellt im ehemaligen Tschechoslowakei sollten Skodas 110 Limousinen mit Modellen wie Ford Cortina und Hillman Minx konkurrieren. Der Skoda bot deutlich mehr Serienausstattung und zeigte einen eigenen Charakter. Er setzte auf eine Monocoque-Konstruktion, eine ganz umgreifende unabhängige Federung sowie ein heckmotorisch angetriebenes, hinterradgetriebenes Layout und nutzte den Hochkompressionsmotor des 110R-Coupés.
Diese 110 LS hatte ursprünglich nur einen Eigentümer in der Tschechoslowakei und kam 2013 in den UK, wo sie seitdem im selben Besitz ist.
Bei der Ankunft begann der jetzige Eigentümer eine umfassende 'Nut-und-Bolt'-Restauration. Der Škoda zeigte sich als außerordentlich solide; erforderlich waren lediglich örtliche Schweißarbeiten an Bereichen wie Schweller, Unterrahmen-Aufnahmen und Hebepunkten. Zur Fertigstellung der Restaurierung wurden drei neue Türen sowie neue Front- und Heckflügel beschafft, allesamt echte NOS-Teile von Škoda. Anschließend erhielt er eine komplette Neulackierung in der beeindruckenden Originalfarbe Turquoise (5187), wie vom Skoda-Museum in Mlada Boleslav bestätigt. Diese Originalfarbe wurde in den Spalten zwischen den Blechteilen unter dem schlecht aufgetragenen Blauanstrich identifiziert, der die Karosserie bedeckte, bevor sie bis auf das nackte Metall entlackt wurde.
Der Motor erhielt eine umfassende Überholung, einschließlich eines neuen Zylinderkopfs und der überarbeiteten twin-***-Bremssättel, während das Getriebe vollständig revidiert wurde. Fahrwerk, vordere Bremsscheiben, hintere Bremsen und Lenkung wurden ebenfalls erneuert. Der ursprüngliche Innenraum, gut restauriert, wurde wieder eingebaut, und mehrere NOS-Teile für die äußeren Finishs wurden beschafft.
Die Restaurierung wurde im November 2014 abgeschlossen, zeitgleich mit der ersten TÜV-Abnahme desselben Monats.
Seitdem wird der 110 LS für Shows und Veranstaltungen genutzt und hat seit der Restaurierung rund 3. 800 Meilen abgespult. Es wurde kurz nach der Fertigstellung der Restaurierung auch in der Classics-Zeitschrift vorgestellt.
Der Verkauf umfasst eine umfangreiche Sammlung Lesematerials, darunter Originalunterlagen des Fahrzeugs und weitere vom jetzigen Besitzer zusammengestellte Materialien, um dieses bemerkenswerte Exemplar zu ergänzen. Es enthält den ursprünglichen tschechoslowakischen Fahrzeugschein sowie den aktuellen V5, zahlreiche Kopien englischer Broschüren, Servicegutscheine, Betriebsanleitungen, Wartungsleitfäden, eine Farbtabelle, Restaurationsfotos, eine Ausgabe der Classics mit einer Fotostrecke, MOT-Zeugnisse und Rechnungen.
Dies repräsentiert wirklich ein umfassendes Paket, das zweifellos in der Classic-Car-Community Eindruck machen wird.
Verkauft mit vollständiger TÜV-Untersuchung, steht dieser Skoda bereit für sein nächstes Abenteuer. Bitte kontaktieren Sie uns heute, wenn Sie mehr erfahren oder eine Besichtigung in unserem Showroom vereinbaren möchten – unser Kaffee *** ist immer heiß.
