Descrizione
PUNTI SALIENTI:
CONDIZIONE SPETTACOLARE
SOL0 20. 688 MIGLIA REALI
QUASI IMPOSSIBILE DISTINGUERLO DAL NUOVO
AUTO ORIGINALE DELLA CALIFORNIA SIN DALLE PRIME CONSEGNE
DOTATA DI CONDIZIONAMENTO ARIA DI FABBRICA
MOTOR E CAMBIO CON NUMERI COMPLETAMENTE ABBINATI
DOCUMENTATO CON LE SUE SPECIFICHE DI PRODUZIONE PORSCHE
COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA RARA E MOLTO RICERCATA
RECENTE MANUTENZIONE
GUIDA E FUNZIONA COME NUOVA
ACCOMPAGNATA DAL LIBRETTO DI ISTRUZIONI DEL PROPRIETARIO, STRUMENTI E CRIC
UNO DEI PIÙ BELLI E CON IL PIÙ BASSO CHILOMETRAGGIO CHE ABBIAMO PRESENTATO ANNI
UN POTENZIALE DI INVESTIMENTO ENORME
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA DI PORSCHE
CARATTERISTICHE INCLUDONO:
2, 7 LITRI BOXER 6 CON 143 CV
INIEZIONE DI CARBURANTE
SISTEMA DI EMISSIONI DELLA CALIFORNIA
MANUALE A CINQUE MARCE
STABILIZZATORI ANTERIORI/ POSTERIORI
VETRI TINTATI SU TUTTO IL PERIMETRO
FINESTRE A VENT
RUOTE IN ALLUMINIO FUCHS
RISCALDAMENTO CON SBRINAMENTO
CONDIZIONAMENTO ARIA DI FABBRICA
RADIO AM/ FM
FRENI A DISCHI SU TUTTE E QUATTORE RUOTE
Per il 1974, Porsche rilasciò una serie di modifiche significative alla 911 per assecondare le normative USA in materia di sicurezza ed emissioni, nonché le richieste dei consumatori per un incremento di lusso e prestazioni. Ora comunemente chiamata dagli appassionati di marca come la 'G-Series', la seconda generazione della 911 si distingue al minimo dall’antenata per i paraurti di impatto ben integrati con soffietti in gomma - uno stile che sarebbe rimasto con il modello fino alla sostituzione della 964 a fine 1989.
Il motore dell’auto è stato aggiornato, con tutti i modelli del 1974 che ricevono un’unità 2, 7 L e, per gli Stati Uniti, l’iniezione Bosch CIS K-Jetronic. Per il modello base, ciò significava 143 CV e una coppia aumentata rispetto ai modelli precedenti. Le marce quarta e quinta sono state leggermente allungate per una migliore percorrenza a velocità di crociera e gli interni sono stati modernizzati. Naturalmente, questi aggiornamenti furono accolti con molto entusiasmo all’epoca - oggi, le prime 911 della G-Series sono ben considerate e hanno visto un notevole aumento di valore negli ultimi dieci anni.
La spettacolare Porsche 911 2. 7 Coupé del 1974 proposta qui è rifinita in accattivante Bitter Chocolate (Marrone) con interni Cinnamon. Questa Porsche di livello di investimento è stata meticolosamente curata e guidata solo per 20. 688 miglia dall’acquisto. Dotata di condizionamento d’aria di fabbrica, radio AM/ FM e ruote Fuchs in lega, questa magnifica 911 è la scelta perfetta per una collezione di primo piano. Siamo orgogliosi di offrire questa Porsche 911 incredibilmente ben conservata e a basso chilometraggio al più esigente collezionista, investitore o appassionato che desidera possedere uno dei migliori esempi a un prezzo di investimento!
