Beschreibung
48. 600 Meilen • Grand Prix Weiß • Metropole Blau • Werk SuperSport (SSC)
In der zeitlosen Kombination Grand Prix Weiß über Metropole Blau präsentiert sich dieser 1986er Porsche 911 Carrera 3. 2 SuperSport Cabriolet als eine der begehrtesten Varianten des legendären G-Serie 911. Mit nur 48. 600 Meilen seit Neuwagen und unterstützt durch eine umfassende Dokumentation hat dieses Exemplar eindeutig von sorgfältiger Pflege und gewissenhafter Wartung während seines gesamten Lebens profitiert. Das Fahrzeug präsentiert sich in nahezu concours-würdigem Zustand und bleibt hochgradig original sowie außergewöhnlich gut erhalten. Die Werk SuperSport Cabriolet Modelle nehmen eine einzigartige Position in der Porsche-Hierarchie ein und verbinden die aggressive Breitbau-Optik, das Bremssystem und die Karosseriehaltung des 930 Turbo mit der Reinheit und Zuverlässigkeit des Carrera-Antriebs mit Saugmotor. Diese in relativ begrenzten Stückzahlen produzierten Breitbau-Fahrzeuge ohne Turbo sind unter Porsche-Enthusiasten und Sammlern zunehmend begehrt. Heute bleibt dies eines der schönsten und vollständigsten verfügbaren Exemplare und bietet die perfekte Kombination aus Originalität, Zustand und Ausstattung.
Wenige Autos haben einen so bleibenden Eindruck auf die Automobilkultur hinterlassen wie der Porsche 911 Carrera 3. 2. Als letzte und am weitesten entwickelte Version der ursprünglichen 911-Plattform eingeführt, wird der Carrera 3. 2 weithin als die ultimative Weiterentwicklung von Porsches ikonischer luftgekühlter Formel angesehen. Mit erhöhtem Hubraum und verbesserter Leistung lieferte das Modell 231 PS und behielt dabei den Charakter, die Balance und das analoge Fahrerlebnis, das den 911 berühmt gemacht hatte. Der SuperSport Cabriolet, oft als "Turbo Look" bezeichnet, bot Kunden die Möglichkeit, die breiteren Kotflügel, Bremsen und visuelle Präsenz des legendären 930 Turbo zu genießen, während sie den Saugmotor und die zugänglicheren Fahreigenschaften des Carrera behielten. Das Ergebnis war eine der visuell beeindruckendsten und begehrtesten 911-Varianten der 1980er Jahre. Für viele Enthusiasten bleibt der Carrera 3. 2 der definitive klassische 911. Sein zeitloses Design, der luftgekühlte Boxer-Sechszylinder-Sound und das engagierte Fahrerlebnis haben seinen Status als einer der gefeiertsten Sportwagen, die Porsche je gebaut hat, gefestigt.
Die Grand Prix Weiß Lackierung präsentiert sich durchgehend wunderbar und ergänzt perfekt die ikonische Breitbau-SuperSport-Optik. Die Karosserie bleibt außergewöhnlich gerade und gut präsentiert, mit ausgezeichneter Spaltmaßhaltung und Oberflächenfinish durchgehend. Die charakteristischen Turbo-Kotflügel und die Karosseriehaltung verleihen dem Auto fast vier Jahrzehnte nach der Produktion weiterhin eine unverwechselbare Präsenz.
Das Metropole Blau Interieur bleibt wunderbar erhalten und zeigt sehr wenig Verschleißspuren. Die Kabine behält den Charakter und die Einfachheit, die die luftgekühlte Ära definieren, mit allen Bedienelementen, Instrumenten und Verkleidungen, die sich so präsentieren, wie man es von einem sorgfältig gewarteten Fahrzeug mit niedriger Laufleistung erwarten würde. Die passende blaue Verdeck-Haube rundet eine der attraktivsten Werk-Farbkombinationen der Carrera 3. 2 Serie ab.
Mechanisch funktioniert das Fahrzeug genau wie ein Carrera 3. 2 mit niedriger Laufleistung sollte. Der luftgekühlte 3, 2-Liter-Boxer-Sechszylinder mit Saugmotor bleibt einer der gefeiertsten Motoren von Porsche und liefert starke Leistung, ausgezeichnete Zuverlässigkeit und den unverwechselbaren Sound, der zum Synonym für luftgekühlten 911-Besitz geworden ist. Das Fahrzeug fährt außergewöhnlich gut und präsentiert sich als hochgradig originales, unverfälschtes Exemplar.
Ausstattung:
- Motor: 3, 2-Liter Saugmotor Boxer-Sechszylinder
- Leistung: 231 PS
- Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
- Antriebsart: Hinterradantrieb
- Karosserieform: Cabriolet
- Außenfarbe: Grand Prix Weiß
- Interieur: Metropole Blau
- Verdeck: Blaues Cabrio-Verdeck
