Beskrivning
1981 Porsche 911SC Targa
Presenterar denna 1981 Porsche 911SC Targa, med matchande nummer och ett ägande på över 30 år. Bilen är lackerad i en Guards Red-nyans över en svart- och röd inredning, och den här 911SC är ett av de mest igenkännbara kapitlen i Porsches ikoniska sportbilshistoria. Den kombinerar klassisk luftkyld teknik med Targa-karossens öppna, luftiga känsla och erbjuder den körglädje som gjort 911 till en riktmärkande bil för entusiaster i decennier.
Specifikationer:
- Långtidsägande: 30+ år
- Matchande nummer
- Exteriörfärg: Guards Red
- Femväxlad manuell växellåda (transaxel)
- Flat 6-cylindrig motor, 3, 0 liter
- Bränsleinsprutning
- Fyrhjuls skivbromsar
- Avtagbar takpanel
- AC (luftkonditionering)
- Klassisk VDO-instrumentering
- Pioneer-radio
- 16-tums BBS-liknande fälgar
- Tillverkarens dokumentation medföljer
Drivs av sin matchande-nummers 3, 0-liters luftkylda flatboxmotor och kombinerad med en femväxlad manuell transaxel, ger denna 911SC en direkt och engagerande körupplevelse. Utrustad med bränsleinsprutning och fyrhjuls skivbromsar, rullar den på 16-tums BBS-liknande hjul och har bland annat avtagbar takpanel, svart Targa-båge, bakruta med inramning runtom, Bosch-strålkastare, bakre gummibumperettes och ett enda avgassystem-uttag. Under SC-eran stärkte Porsche 911:ans rykte för hållbarhet och tillförlitlighet, vilket bidrog till modellens framtid vid en tid då man hade övervägt att ersätta den med 928.
Inredningen behåller den genomtänkta layout som Porscheentusiaster uppskattar, med skålade stolar, klassisk VDO-instrumentering, Pioneer-radio, analog klocka, handskfack och dörrfickor. Dessutom medföljer domkraft, reservhjul och tillverkarens litteratur, vilket ytterligare adderar till helhetsintrycket.
Oavsett om du är en inbiten Porscheentusiast eller bara letar efter en klassisk, luftkyld 911 att njuta av, erbjuder den här 911SC Targa en gedigen ägarhistorik, tidlös design och en engagerande körupplevelse—även mekaniskt sund.
För 56 500 USD
Presenterar denna 1981 Porsche 911SC Targa, med matchande nummer och ett ägande på över 30 år. Bilen är lackerad i en Guards Red-nyans över en svart- och röd inredning, och den här 911SC är ett av de mest igenkännbara kapitlen i Porsches ikoniska sportbilshistoria. Den kombinerar klassisk luftkyld teknik med Targa-karossens öppna, luftiga känsla och erbjuder den körglädje som gjort 911 till en riktmärkande bil för entusiaster i decennier.
Specifikationer:
- Långtidsägande: 30+ år
- Matchande nummer
- Exteriörfärg: Guards Red
- Femväxlad manuell växellåda (transaxel)
- Flat 6-cylindrig motor, 3, 0 liter
- Bränsleinsprutning
- Fyrhjuls skivbromsar
- Avtagbar takpanel
- AC (luftkonditionering)
- Klassisk VDO-instrumentering
- Pioneer-radio
- 16-tums BBS-liknande fälgar
- Tillverkarens dokumentation medföljer
Drivs av sin matchande-nummers 3, 0-liters luftkylda flatboxmotor och kombinerad med en femväxlad manuell transaxel, ger denna 911SC en direkt och engagerande körupplevelse. Utrustad med bränsleinsprutning och fyrhjuls skivbromsar, rullar den på 16-tums BBS-liknande hjul och har bland annat avtagbar takpanel, svart Targa-båge, bakruta med inramning runtom, Bosch-strålkastare, bakre gummibumperettes och ett enda avgassystem-uttag. Under SC-eran stärkte Porsche 911:ans rykte för hållbarhet och tillförlitlighet, vilket bidrog till modellens framtid vid en tid då man hade övervägt att ersätta den med 928.
Inredningen behåller den genomtänkta layout som Porscheentusiaster uppskattar, med skålade stolar, klassisk VDO-instrumentering, Pioneer-radio, analog klocka, handskfack och dörrfickor. Dessutom medföljer domkraft, reservhjul och tillverkarens litteratur, vilket ytterligare adderar till helhetsintrycket.
Oavsett om du är en inbiten Porscheentusiast eller bara letar efter en klassisk, luftkyld 911 att njuta av, erbjuder den här 911SC Targa en gedigen ägarhistorik, tidlös design och en engagerande körupplevelse—även mekaniskt sund.
