Description
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visite : mardi 28 octobre à partir de 13h
Enchères : mercredi 29 octobre à partir de 9h
Lieu : National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1979 Yamaha RD400 Daytona Special
L’une des plus rares et des meilleures machines deux-temps de Yamaha
Estimation
£5, 000 - £7, 000
Numéro d’immatriculation : EEL 891T
Numéro de cadre : 2V0003228
MOT : Exempt
L’une des variantes les plus rares de la Yamaha RD400
D’importants travaux sur le moteur réalisés sous la propriété actuelle
Importée en 2018 avec seulement deux propriétaires britanniques
Démarrée et tournant bien lors de l’inspection
La Yamaha Motor Co. a été fondée en 1955 et a commencé la fabrication de motos avec l’YA-1 de 125 cm3. L’arrivée de la gamme RD dans les années 1970 a consolidé la réputation de Yamaha pour les deux-temps haute performance, et des motos comme la RD400 ont excellé en course de production, faisant pâlir plusieurs motos de plus grande cylindrée. Équipée d’un moteur plat-cylindres de 399 cm3 et d’une transmission à six vitesses, la RD400 revendiquait environ 44 ch, mais elle n’a été produite que de 1976 à 1979, après quoi les règlementations américaines sur les émissions ont mis fin à la plupart des deux-temps. La Daytona Special était une manière idéale pour la RD400 de bow out — avec une culasse révisée, ses émissions et son rendement en carburant se sont grandement améliorés, mais ce qui intéressait le plus, c’est qu’elle était dotée d’une selle plus basse, d’un réservoir plus grand, d’une suspension améliorée, de cale-pieds repositionnés pour des inclinaisons plus rapides et d’un coloris résolument sportif.
Première immatriculation en Grande-Bretagne en 2018, cette RD400 de 1979 a été rénovée à un niveau élevé par le précédent propriétaire et a bénéficié d’une révision complète du moteur. Il y a eu quelques évolutions subtiles, notamment les lignes d’échappement, qui étaient couramment montées à l’époque. On dit que la moto tourne bien et elle constitue sans conteste un bel exemple d’un modèle peu rencontré. Elle est vendue avec un V5C actuel et quelques pièces détachées.
** Les enchères auront lieu en direct sur le lieu, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission – CGV applicables**
Le stationnement et l’entrée à l’enchère sont gratuits pour les participants munis d’un catalogue, disponible à l’entrée.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (donne droit à 2 personnes).
