Beskrivning
Classic Car Company är hedrade över att presentera det som utan tvekan kan beskrivas som den ultimata Land Rover!
Året är 1947 och Spencer Wilks, dåvarande verkställande direktör för Rover Car Company, ägde Laggan Estate på ön Islay. En dag, när han körde sin kraftigt modifierade Rover 12 över det oroliga landskapet, sade jaktvapenkonservatorn Ian Fraser på egendomen att det måste vara en ”Land Rover”, därav namnets uppkomst.
Snabbt fram till 2023, och för att fira det uppmärkta 75-årsjubileet, tillkännagav Land Rover denna limiterade klassiska Defender – ett mycket särskilt fordon för deras kräsna kunder som söker den ultimata heritage Land Rover.
Spencer Wilks och Isle of Islay är en viktig del av Land Rovers historia, och Classic Defender Works V8 Islay Edition är ett passande sätt att hedra dem såväl som jubileumsmarkeringen. Den hänvisar till Wilks’ vackra Series IIa och är influerad av de speciella produkterna och den otroliga naturen på Islay. Äktheten, modern ingenjörskonst och utsökt utförande från Land Rover Classics skickliga ingenjörer och tekniker gör denna limiterade upplaga av Classic Defender till ett sant bevis på varumärkets arv och innovation.
Hämtar inspiration från den ikoniska originalets Mid Grey-exteriör från 1965, är Islay Edition stolt över en fängslande finish i Heritage Grey, ytterligare förstärkt av en kontrasterande takfärg och robusta stålhjul färdiga i Limestone. Som komplement till bilens eleganta design bär hjulhusen också Heritage Grey, vilket höjer den förfinade estetiken. Vid närmare granskning fångar en fascinerande sidgrafik ögat och visar den distinkta registreringen ‘GXC 639C’ – samma registreringsnummer som prydde Wilks’ Series IIa. Denna subtila men meningsfulla detalj fungerar som en innerlig hyllning till fordonet som inspirerade denna enastående version av den tidlösa klassiska Defender.
Medan exteriören fångar ögat, är det interiören som verkligen fångar uppmärksamheten. Den reflekterar vackert sin djupa koppling till Isle of Islay och Land Rovers födelseplats med omtänksamma detaljer och en otrolig uppmärksamhet på detaljerna. Så snart du kliver in möts du av den ljuvliga Land Rover Windsor Ebony-läder som pryder Premium Defender-sätena, sidetrim, dörrar, takbeklädnad och instrumentbräda. Därifrån ser du den färgkoordinerade detaljer runt de nya moderna funktionerna, inklusive mittkonsolen och Classic Infotainment System, som nu även integrerar satellitnavigation, DAB-radio och Bluetooth i en originalskärm. När dina ögon utforskar interiören kommer du att märka en särskild skylt bredvid växelläget som berättar den fängslande historien om hur Land Rover-namnet kom att bli. Denservar som en påminnelse om den rika historian och arvet som ligger till grund för detta märkvärdiga fordon. I hela kabinen vävs de subtila kopplingarna till Isle of Islay in i designen. Islay Woollen Mills skickligt tillverkade tweed finner sin plats i olika genomtänkta detaljer, vilket tillför en tidslös elegans. Som avvikelse från normen för en Classic Defender har alla fotutrymmen varit noggrant heltäckta med mattor, vilket introducerar ett oväntat inslag av lyx som ökar din komfort. Den avtagbara konsolbrickan i centrala förvaringsutrymmet har också ett specialanpassat detalj. Den innehåller ekträ från whiskyhinkar hämtade från Kilchoman Distillery, som grundades 2005 av Kathy Wills, Wilks’ barnbarn. Denna ekpanel förfinar väggen ut mot bakre lastutrymme och klockan på mittkonsolen.
Den traditionella designen står i skarp kontrast mot de tekniska uppgraderingar som döljer sig under ytan. Under motorhuven finns en 5, 0-liters V8 bensinmotor som levererar 405 hk och 515 Nm-torque genom en åttastegad ZF-automatisk växellåda. Detta gör att fordonet kan nå 60 mph på 5, 6 sekunder från stillastående. Dessa tekniska uppgraderingar fortsätter med en uppgraderad fjädring konstruerad med Bilstein och bromssystem konstruerade med Brembo, båda anpassade för överlägsen vägprestanda och dynamik. Ytterligare modern teknologi är spridd runt bilen med LED-strålkastare, luftkonditionering, uppvärmda säten och Lands Rover:s satellitnavigation.
Islay Edition var en begränsad produktion, endast 30 unika modeller tillgängliga. Byggnumren delades mellan korthjulbaserade ‘90’-modeller (17) och långhjulbaserade ‘110’-modeller (13). Vi tror att det fanns ungefär en lika stor uppdelning mellan RHD- och LHD-modeller.
Vårt exempel är en av RHD-kort hjulbaserade ‘90’-modellerna och var Land Rover Classic Show Car. Nu efter att ha kört endast 1 891 mil kan vi erbjuda den, som ny, till en ny Land Rover-entusiast.
Vänligen kontakta oss för mer information.
