Beschreibung
Die Classic Car Company hat die Ehre, das zu präsentieren, was man am besten als das ultimative Land Rover bezeichnen kann!
Zurück im Jahr 1947 besaß Spencer Wilks, damals Geschäftsführer der Rover Car Company, die Laggan Estate auf der Insel Islay. Eines Tages, als er mit seinem stark modifizierten Rover 12 über das raue Gelände fuhr, meinte der Jagdaufseher der Estate, Ian Fraser, es müsse ein „Land Rover“ sein – so ging der Name geboren.
Viel später, im Jahr 2023, kündigte Land Rover zur Feier des 75-jährigen Jubiläums diese limitierte Classic Defender-Edition an – ein ganz besonderes Fahrzeug für ihre anspruchsvollen Kunden, die das ultimative Heritage-Land Rover-Erlebnis suchen.
Spencer Wilks und die Isle of Islay sind wichtige Bestandteile der Geschichte von Land Rover, und der Classic Defender Works V8 Islay Edition ist eine passende Art, sie genauso zu ehren wie das bedeutende Jubiläum. Er erinnert an Wilks’ wunderschöne Series IIa und ist beeinflusst von den besonderen Produkten und der unglaublichen Natur Islays. Die Authentizität, moderne Technik und die exquisite Umsetzung durch die erfahrenen Ingenieure und Techniker von Land Rover Classics machen diesen limitierten Classic Defender zu einem wahren Zeugnis des Erbes und der Innovation der Marke.
Inspiriert vom ikonischen Original von 1965 mit Mid Grey Außenfarbe, besticht die Islay Edition durch eine fesselnde Heritage Grey-Lackierung, die durch eine kontrastierende Dachfarbe und robuste Stahlräder in Limestone zusätzlich betont wird. Ergänzend zur eleganten Form des Fahrzeugs tragen die Radläufe ebenfalls Heritage Grey und heben die anspruchsvolle Ästhetik hervor. Bei genauer Betrachtung fällt ein interessantes Seiten-Grafik auf, die die markante Registrierung ‚GXC 639C‘ zeigt – dieselbe Registrierung, die Wilks’ Series IIa zierte. Dieses dezente, aber bedeutungsvolle Detail dient als herzliches Andenken an das Fahrzeug, das diese außergewöhnliche Neuauflage des zeitlosen Defender inspiriert hat.
Während die Außenansicht ins Auge fällt, fesselt das Interieur wirklich. Es spiegelt eindrucksvoll die tiefe Verbundenheit zur Isle of Islay und zur Geburtsstätte von Land Rover wider, mit durchdachten Details und beeindruckender Liebe zum Detail. Sobald man einsteigt, empfängt einen das großzügige Land Rover Windsor Ebony Leder, das die Premium Defender-Sitze, Seitenteile, Türen, die Dachverkleidung und das Armaturenbrett ziert. Von dort aus entdeckt man die farbliche Akzentuierung rund um die neuen modernen Features, einschließlich Mittelkonsole und Classic Infotainment System, das nun auch Satellitennavigation, DAB-Radio und Bluetooth in einem originalen Display integriert. Beim Erkunden des Innenraums fällt eine spezielle Plakette neben dem Ganghebel ins Auge, die die faszinierende Geschichte erzählt, wie der Name Land Rover entstanden ist. Sie erinnert an die reiche Geschichte und das Erbe, das dieses bemerkenswerte Fahrzeug trägt. Durch die gesamte Kabine hinweg sind die subtilen Bezüge zur Isle of Islay kunstvoll in das Design eingeflochten. Der Islay Woollen Mill gefertigte Tweed findet sich in verschiedenen durchdachten Details und verleiht dem Innenraum eine zeitlose Eleganz. Als Abweichung vom Standard eines Classic Defender wurden alle Fußräume sorgfältig mit Teppich versehen – ein unerwartetes Element von Luxus, das Ihren Komfort erhöht. Die abnehmbare Konsolenablage im zentralen Stauraum verfügt zudem über ein maßgeschneidertes Detail: Die Eiche von Whiskyfässern, bezogen aus der lokalen Kilchoman Distillery, die 2005 von Kathy Wills, Wilks’ Enkelin, gegründet wurde. Diese Eichenholz-Veneer-Details erstrecken sich wunderschön bis auf den hinteren Ladeboden und die Uhr auf der Mittelkonsole.
Das traditionsreiche Design wird durch technische Upgrades deutlich, die sich unter der Oberfläche verstecken. Unter der Haube arbeitet ein 5, 0-Liter-V8-Benzinmotor mit 405 PS und 515 Nm Drehmoment, gekoppelt an ein Achtgang-ZF-Automatikgetriebe. Dadurch sprintet das Fahrzeug in 5, 6 Sekunden von null auf 100 km/ h. Diese technischen Upgrades umfassen weiterhin eine aufgewertete Aufhängung, entwickelt von Bilstein, sowie Bremssysteme von Brembo, die beide auf überlegene Straßenperformance zugeschnitten sind. Weiterhin ist moderne Technologie im Fahrzeug verteilt: LED-Scheinwerfer, Klimaanlage, beheizbare Sitze und das Satelliten-Navigationssystem von Land Rover.
Die Islay Edition war eine limitierte Auflage; es standen nur 30 einzigartige Modelle zur Verfügung. Die Fertigungsnummern wurden zwischen den kurzen Radständen der Modelle ‘90’ (17 Stück) und den langen Radständen der Modelle ‘110’ (13 Stück) aufgeteilt. Wir gehen davon aus, dass es ungefähr eine gleichmäßige Verteilung zwischen Rechts- und Linkslenker-Modellen gab.
Unser Exemplar ist eines der britischen Rechtslenker-Short-Wheelbase‑90‑Modelle und diente als Showcar von Land Rover Classic. Nach aktuell 1. 891 Meilen können wir es einem neuen Land Rover-Enthusiasten als neuwertig anbieten.
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