Beschrijving
Maserati 4200 Trofeo / 2003
Schone historie
In 1998 introduceert Maserati zijn nieuwe sportcoupé: 3200 GT, ontworpen door het Italdesign-studio van Giorgetto Giugiaro waaraan het merk met de drietand eerder het ontwerp heeft toevertrouwd van de modellen Ghibli, Bora en Merak. De 3200 GT geldt als het eerste model dat volledig is ontworpen en ontwikkeld na de overname van de constructeur door de Fiat Groep.
Het is de eerste Maserati die een Ferrari-motor ontvangt, zij erft de vulkanische V8 van 4244 cm3 uit Modena die 390 pk ontwikkelt, ook vorig jaar geïnstalleerd bij de Maserati Spyder. De auto kende een spectaculair succes.
Om het punt te maken decideert Maserati zich opnieuw te richten op de competitie met een veel scherper en verfijnd model om deel te nemen aan de beroemde 24 Uren van Daytona. Deze authentieke race-GT heeft meerdere keren deelgenomen aan kampioenschappen onder de hoede van een gentleman driver die een auto wilde die anders was dan de anderen en besloot hem roze te verven; deze auto heeft nooit ernstige ongevallen gehad en verkeert in perfecte staat van gebruik; tot op heden blijft hij met zijn oorlogsverf in een privéverzameling. Vanaf nu is hij in aanmerking voor de meest prestigieuze evenementen van de historische kalender, deze Maserati Trofeo is een toegangsbewijs tot Daytona Classic maar ook tot de Master Endurance Legends, gewijd aan prototypes en GT uit 1995 tot 2011.
Zeldzaam, presteert goed, betrouwbaar, mooi en gemakkelijk te rijden, de Maserati 4200 is klaar om het circuit te betreden onder de beste omstandigheden en voor het grootste plezier van zijn piloot.
