Descripción
Visión general
Un BMW i8 de bajo kilometraje que llama la atención, con historial de servicio de BMW y en colores de lanzamiento, con la siguiente configuración de fábrica:
Ruedas de aleación de 20" “Turbine”
Asientos eléctricos con memoria y calefactables
Control de Parktrónico con cámara de 360 grados
Audio Harmon Kardon
Navegación Profesional
Climatización
El coche está acabado en la deseable combinación de Sophisto Grey con acentos azules, perfectamente contrastado con un interior de cuero marfil claro.
Historia y Documentación
Matrícula: PK64KSN
Propietarios: 5
Kilometraje: 26. 500 con garantía
HPI: Claro
MOT: marzo 2026
Llaves: 2
El coche ha sido atendido exclusivamente en el concesionario principal de Brighton BMW, anteriormente conocido como Chandlers y ahora Group 1. Debido al excepcionalmente bajo kilometraje, el coche ha recibido servicios por encima de lo que el kilometraje permitiría, con 5 entradas en el iDrive, respaldadas por impresiones de servicio. Un elemento de servicio importante fue la reciente sustitución del compresor del aire acondicionado (también realizado en Group 1 BMW). Este es un fallo bien conocido del i8, que si no se controla puede causar problemas significativos ya que el A/ C también enfría las baterías, por lo que es una gran tranquilidad saber que se ha solucionado. El MOT se realizó en marzo y se aprobó sin incidencias.
Condición Mecánica
Al pulsar el botón de encendido/ apagado, se genera un ralentí inusual, pero interesante, del motor de gasolina de 3 cilindros. Al soltarlo en modo confort, avanza de forma silenciosa hasta que se pisa el acelerador con suficiente firmeza para poner en marcha el motor. Pasar la palanca a ‘Sport’ cambia significativamente el carácter del coche, con ambos motores eléctricos y el motor de gasolina en acción; ahora puedes disfrutar de una enorme respuesta de par y un agarre fantástico. El coche es mucho más rápido de lo que indican las cifras, en parte gracias a que la cifra de caballos de fuerza de 362 hp se indica “en las ruedas”. Como es de esperar con tan bajo kilometraje, el coche se conduce de forma impecable, sin golpes ni crujidos y los motores (eléctricos y de gasolina) funcionan como deben. Este coche es realmente una experiencia de conducción, ya sea para un trayecto corto o transcontinental.
Condición Exterior
La pintura está en excelentes condiciones, con el Sophisto Grey mostrando hermosamente sus numerosos copos metálicos. Las llantas están en estado original y en excelente condición, con solo un par de tachaduras y arañazos menores. Vienen equipadas con un juego completo de neumáticos Michelin Pilot Sport 4S que han recorrido menos de 1000 millas; aprovechamos la oportunidad para aumentar el ancho de los neumáticos, una modificación popular, por lo que queda 235 mm en la parte delantera y 265 mm en la trasera, lo que mejora enormemente la maniobrabilidad, además de rellenar bien los pasos de rueda. Una inspección más detallada revelará algunos pequeños defectos alrededor del coche, pero en general es un coche realmente llamativo que provoca miradas de admiración.
Condición Interior
El interior del coche está en condiciones equivalentes y muestra un desgaste esperado en el cuero dada la kilometrage. El audio Harman Kardon ofrece un sonido sólido y, como cabría esperar, todos los elementos eléctricos funcionan sin excepción y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
Resumen
El i8 debe ser uno de los coches más malinterpretados de la última década y, cuando superas el habitual “debería haber tenido un V8”, se puede apreciar por lo que es: un GT fiable, eficiente y rápido que parece no parecerse a nada más. De hecho, tras 10 años luce mejor que nunca, ya que la firma de diseño de BMW ha ido retrocediendo.
El coche vendrá con una garantía de BMW y está disponible un intercambio (p/ x). No dudes en hacer cualquier pregunta.
