Description
Y a-t-il une cabriolet emblématique des années 1980 plus iconique que la R107 ? Trouver une belle est difficile, mais en dénicher une qui conserve ses caractéristiques d’origine l’est encore davantage — et cette voiture coche les deux cases.
Restauration
Entre 2007 et 2012, le propriétaire précédent — un mécanicien Mercedes dévoué — a effectué une restauration méticuleuse sur cinq ans, dépensant plus de 26 000 £ en pièces authentiques. Chaque reçu est inclus, et le résultat est l’un des plus beaux exemplaires disponibles aujourd’hui. Elle tourne aussi bien maintenant qu’elle le faisait à sa sortie de Sindelfingen, un véritable testament de l’artisanat et du soin.
Dossier Historique
Le dossier d’historique de la voiture est étoffé, comprenant chaque facture et un enregistrement photographique détaillé du processus de restauration, montrant l’attention et la passion versées à cette SL.
Caractéristiques d’origine
Cet exemplaire conserve fièrement son autoradio Becker d’origine — désormais une pièce de collection à part entière — et les jantes d’usine en alliage, tous deux en superb état.
Spécification
Réalisée dans l’élégante couleur Lapis Blue avec un intérieur en cuir gris clair, complété par du bois sombre et des touches chromées subtiles, cette combinaison de couleurs paraît aussi intemporelle aujourd’hui qu’elle l’était au début des années 1980. Le toit rigide assorti et la capote en tissu sont tous deux en état exceptionnel, mettant en valeur davantage encore la qualité et le soin apportés à la voiture.
Résumé
Qu’elle soit photographiée par un matin gris britannique ou sur une route de port ensoleillée, cette 500SL dégage une sophistication sans effort. Chaque bouton et chaque interrupteur semblent solides, rappel de ce que Mercedes engineering était à son apogée. Magnifiquement préservée et aimablement restaurée, cette R107 offre une rare opportunité de posséder l’un des cabriolets les plus désirables de son époque.
