Descrizione
Quando fu introdotta nel 1979, la Jaguar XJ6 Series III non piacque immediatamente a tutti.
Nonostante un costoso redesign con il tetto in stile Pininfarina, e l'abitacolo rinfrescato, alcuni appassionati del Big Cat ritennero che stesse prendendo libertà con l'aspetto classico di uno dei loro preferiti.
In effetti, la Series III si proponeva di correggere alcune carenze della Series II, ed era meglio equipaggiata per l'uso quotidiano, ma bisognava provarla per scoprirlo. Oltre a nuove pannellature della carrozzeria, il nuovo modello aveva una maggiore quantità di vetro e ben 3 pollici in più di spazio per la testa nel retro — ottimo se sei guidato da autista!
Le differenze esterne includevano maniglie a filo sul lato, barre verticali della griglia, gruppi ottici posteriori 'gotici' rivisti, e paraurti a impatto con cromatura decorativa lungo i loro margini superiori.
Dopo che i primi dubbi furono dissipati, la Series III si consolidò come una delle migliori Jaguar di sempre, con il 4, 2 litri iniettato che emerse come la scelta migliore. Nella recensione di giugno 1980, Car and Driver descrisse la Series III come «scivolosa quanto l'interno della vestaglia di Faye Dunaway» — e non si può essere più onesti di così!
SULLA AUTO
Questo è, probabilmente, una delle migliori Jaguar XJ6 Ser 3 originali in Nuova Zelanda.
Condizioni impeccabili dall'inizio.
Auto con numeri corrispondenti.
Bassa percorrenza. Venduta nuova da Archibalds e Shorter in Nuova Zelanda. Provenienza molto buona.
Tre proprietari dalla nuova — uno precedente per 30 anni.
Bellissima carrozzeria dritta, priva di ruggine, con vernice in gran parte originale.
Funziona come un orologio svizzero — così fluida da guidare. I sei cilindri sono robusti e possono accumulare chilometraggi a sei cifre facilmente con una buona manutenzione.
Quell'atmosfera di 'club dell'uomo distinto' nell'interno della cabina è meravigliosa e i sedili in pelle e le modanature delle porte sono stati ben tenuti. Il costo di restaurare o rendere una macchina simile a posto può facilmente superare quello delle considerazioni meccaniche — e non sarà mai originale.
Questo, onestamente, sarebbe una delle migliori esemplari in Nuova Zelanda — non possiamo sottolinearlo abbastanza.
Un piacere guidarla. Solida e compatta, nessun cigolio o rumore di sorta.
Buoni pneumatici bianchi di ultima generazione.
Tutti gli elementi elettrici funzionano come dovrebbero, inclusi tettuccio apribile, controllo di crociera e aria condizionata.
Record di manutenzione disponibili — altrimenti i servizi sono stati regolari.
Crick, attrezzi, ruota di scorta con l'auto.
Il bagagliaio è come se non fosse mai stato usato, così come l'interno e il resto dell'auto.
Il lusso Jaguar è una leggenda da generazioni e la Series 3 rende realtà questa bellissima realtà. Dollaro per dollaro, questa è ancora una delle migliori auto di lusso Jaguar mai costruite.
Vieni e ispeziona questa bellissima classica. Non ti deluderà.
Scoprirai rapidamente perché la Series 3 è il miglior valore nella storia di Jaguar.
Verrà venduta con WOF e immatricolata.
Trasporto/ spedizione può essere organizzato per conto dell'acquirente a spese dell'acquirente.
Visione è per Appuntamento solo!
PER FAVORE LEGGI: L'acquirente è incoraggiato a ispezionare personalmente l'auto e anche a farla ispezionare, e valutata da un'officina indipendente, specializzata, prima di impegnarsi all'acquisto. Mentre l'acquirente ha diritto a fare affidamento sulle dichiarazioni fornite da Waimak Classic Cars come corrette, quando si tratta di veicoli, con così tante parti mobili e la ruggine che è un problema con veicoli più vecchi; un acquirente che sceglie di non cercare assistenza professionale indipendente quando valuta la qualità di ciò che intende comprare è considerato come chi compra a proprio rischio, e se il veicolo poi risulta essere di qualità inferiore a quella rappresentata, o non all'altezza delle aspettative dell'acquirente, o a giudizio dell'acquirente non adatto allo scopo; allora l'acquirente è considerato aver contribuito alla propria perdita e non dovrebbe aspettarsi alcun rimborso o miglioramento da Waimak.
