Beschreibung
Es gibt nichts Typischeres der Neunziger im Leben als eine 900 Fireblade, und während die frühesten Exemplare schon zu lächerlich hohen Preisen verkauft werden, bleiben diese späteren Modelle ein fantastischer Wert. Gute Exemplare sind nach wie vor großartig zu fahren und wirken definitiv immer noch schnell, da sie bei weitem nicht so schwer oder altbacken wirken wie die meisten Motorräder jener Epoche.
Dieses Exemplar zeigt 19. 600 Meilen und hatte 4 zugelassene Vorbesitzer. Optisch macht es, angesichts fast 30 Jahren, einen guten Eindruck mit nur ein paar kleinen Gebrauchsspuren hier und dort. Mechanisch läuft das Bike sehr gut abgestimmt. Es startet auf Knopfdruck, der Motor ist leise, geschmeidig und geht vom Choke sehr leicht weg.
Im Januar 2025 wurde bei einem renommierten Händler eine umfangreiche Inspektion durchgeführt, die frisches Öl, Ölfilter, Zündkerzen, neues Kühlmittel, Vergaserabgleich, Ventilspielkontrolle/-einstellung, Bremsendienst, brandneue Bridgestone Battlax BT016R Pro Hypersport Reifen vorne und hinten sowie ein TÜV beinhaltete.
Das Bike hat seitdem erst 50 Meilen zurückgelegt, wird aber vor dem Verkauf unserer üblichen 60-Punkte-Mechanik-Inspektion sowie einem frischen TÜV erhalten.
Auf der Straße fährt das Bike wirklich sehr gut. In den Fotos sieht man auch Maxton-Suspension-Aufkleber vorne und hinten. Obwohl wir keine Unterlagen zu dieser Arbeit haben, fühlt sich die Federnung großartig an, daher wären wir nicht überrascht, wenn Innenleben der Gabel und der hintere Stoßdämpfer irgendwann bearbeitet worden wären.
Das Bike wird mit 2 Schlüsseln geliefert und wir haben auch eine Ersatz-Gepäckablage, die für die Fotos abgenommen wurde.
Alles in allem ein sehr ehrliches, wenig gefahrenes altes ’Blade, das immer noch großartig fährt.
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