Description
Lancé en 2007, l'Aston Martin DBS a amorcé un tournant déterminant dans la lignée GT moderne de la marque, remplaçant la Vanquish au rang de modèle phare et inaugurant une interprétation plus ciblée de la formule grand tourer d'Aston Martin. Bien que communément qualifiée de 6, 0 litres, la DBS est motorisée par le V12 5, 9 litres d'Aston Martin, une unité réputée pour son caractère et sa durabilité. Développant 510 ch, elle allie performance et raffinement sur long parcours et est rapidement devenue l'une des voitures qui définissent l'ère Gaydon.
Surtout, la DBS ne se résumait pas à un exercice stylistique. Une utilisation extensive de la fibre de carbone, associée à des freins en céramique carbone en équipement standard, permettait des économies de poids et une nette élévation de l'ambition par rapport à la DB9 sur laquelle elle se fondait. Proposée avec une boîte manuelle six rapports, la DBS est depuis reconnue comme l'une des dernières GT V12 véritablement analogiques, aspirée naturellement, manuelle, et rafraîchissant l'absence de complexité de l'entraînement moderne.
Lancée neuve chez Broughtons Aston Martin en octobre 2008, cette DBS a été spécifiée en Pendle Black, une teinte spéciale hors gamme jamais vue sur une autre DBS. L'extérieur est complété par un intérieur Obsidian Black en cuir semi-aniline avec inserts en Alcantara et surpiqures argentées contrastantes, créant une combinaison subtile mais très soignée.
Équipée de la transmission manuelle six rapports essentielle, cet exemple bénéficie également d'une spécification d'usine bien pensée. La sellerie est en cuir semi-aniline Obsidian Black avec surpiqures argentées sur les parties supérieures et extérieures des sièges, inserts en Alcantara, et surpiqures argentées correspondantes sur l'extérieur des sièges. Le haut et le bas de la sellerie cabine sont finis en Obsidian Black, complétés par un tapis Phantom Grey, une doublure de pavillon Obsidian Black, et un volant Obsidian Black. Détails supplémentaires : ceintures Warm Charcoal, jantes alliage 20 pouces en option, garniture tableau de bord Piano Black, et rétroviseur intérieur à atténuation automatique.
Au-delà de la spécification d'usine, la voiture a été aménagée avec soin et sensibilité. En 2019, elle a reçu une protection complète de la peinture par film, installée professionnellement, préservant la finition Pendle Black à un niveau exceptionnel. En 2022, Apple CarPlay a été installé pour environ 2 500 £, apportant une praticité moderne sans dénaturer l'habitacle d'origine. La voiture dispose également d'un contrôle à distance des soupapes d'échappement opérant le système d'échappement d'origine, une amélioration particulièrement utile pour le modèle DBS.
Le carnet d'entretien est exceptionnel, avec un entretien régulier effectué par les agents principaux Aston Martin et des spécialistes réputés de la marque depuis l'origine. La voiture était couverte par la garantie Aston Martin de manière continue depuis la première livraison jusqu'en 2019. Une nouvelle embrayage a été montée en 2024, et plus récemment, la voiture a été entretenue par Nicholas Mee en janvier 2026 à 32 007 miles, en préparation à la vente.
Accompagnée d'un excellent ensemble d'accessoires comprenant le manuel et le carnet d'entretien, parapluie Aston Martin, conditionneur de batterie Aston Martin, housse de voiture Aston Martin, trois clés à distance, la clé d'urgence, et un dossier complet de documentation, la voiture est prête à être appréciée par son prochain propriétaire et est disponible à la vue juste à l'extérieur de Londres.
Creaghton Collectibles s'associe à des prestataires de financement de premier plan pour offrir des solutions de financement sur mesure. De plus, une garantie complète est incluse de série, à partir de la date de vente.
