Beschreibung
In den Fünfzigern brachte Triumph seinen ersten Sportwagen heraus, den Triumph TR2. Die Bezeichnung TR – kurz für Triumph Roadster – wurde ausschließlich für die Sportwagen der britischen Marke verwendet.
Der TR4 wurde 1961 eingeführt. Dieser völlig neu gestaltete Sportwagen sah dem Vorgänger – dem TR3 – deutlich anders aus. Die neue und größere Karosserie mit ordentlichen, herunterrollbaren Fenstern (anstatt Seitenvorhänge), erhöhter Hubraum, ein synchronisiertes Getriebe und größerem Kofferraum waren nur einige der bemerkenswerten Verbesserungen. In späteren Jahren wurden auch Front- und Heckspur verbreitert, und das Fahrverhalten des Wagens hob sich deutlich.
Der Schwerpunkt beim TR4 verlagerte sich eindeutig darauf, ein benutzerfreundlicheres Auto zu entwickeln, mit einem völlig neuen Innenraum und Armaturenbrett, in Kombination mit einer höheren Fahrdynamik im Vergleich zu seinem unvergesslichen Vorgänger. Dieses Auto sah nicht nur moderner aus, es gehörte einer neuen Generation an.
„Collection by Vermant“ freut sich, Ihnen diesen atemberaubenden Triumph TR4 von Dezember 1964 zu präsentieren. Der Wagen wurde als Neufahrzeug an den Händler Harold Menzies in San Francisco, Kalifornien geliefert. Optionen umfassen eine Tonneau-Abdeckung, Heizung, Scheibenwaschanlage, Sicherheitsgurte, eine Batteriekiste. Bis Ende 2016 gehörte dieses Sportwagen derselben amerikanischen Familie, danach überquerte er den Ozean nach Belgien. Heute ist dieser TR4 noch mit seinem „Matching Numbers“-2, 2-Liter-Vierzylinder-Motor mit 105 PS am Hinterrad und einem Vier-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Der zweite belgische Eigentümer fuhr diesen TR4 drei Jahre lang und tätigte beachtliche Investitionen in das Auto. Das gesamte Fahrwerk wurde überarbeitet, das Bremssystem erneuert, fünf neue Speichenräder mit Vredestein Sprint Classic-Reifen montiert, neue SU-Vergaser installiert, die ursprüngliche Zündung durch eine elektronische Zündung ersetzt. Die Ergänzung eines elektrischen Kühlgebläses bekämpfte eine Schwäche der TRs, nämlich ihre Kühlung. Die Karosserie, Dichtungen und der Innenraum wurden einige Jahre früher in dem ikonischen „British Racing Green“ mit hellem Brauninterieur renoviert.
2020 hatten wir das Vergnügen, diesen TR4 an seinen dritten belgischen Besitzer zu verkaufen, einen begeisterten älteren Herrn, der das Auto sparsam fuhr und im Laufe seiner fünften Besitzdauer rund 5. 000 km damit zurücklegte. Er sah das Auto wirklich als sein Baby und fuhr es nur an sonnigen Tagen. Aufgrund seines fortgeschrittenen Alters hat er sich jedoch entschlossen, sich von seinem geliebten TR4 zu trennen und ihn an uns zurückzuverkaufen.
Der Triumph kommt mit einem Heritage Trust-Dokument, der ursprünglichen Rechnung, zwei originalen Triumph-Schlüsseln, amerikanischem Fahrzeugbrief und mehreren weiteren Rechnungen. Es bietet eine einzigartige Chance für einen echten Enthusiasten, einen sehr gut sortierten und schön konfigurierten TR4 zu erwerben.
