Beskrivning
Det är ingen replikerad racinghoj idag.
Motorcykeln är mycket väl dokumenterad:
Den är registrerad hos ASI *** gyllene skylt och certifikat för historiskt värde.
På certifikatet om historiskt värde uppger ASI att motorcykeln har blivit nybyggd i Koellikerverkstaden.
Motorcykelns första ägare (personen som begärde prepareringen) finns även med i tävlingsresultatet för Modena 500 km.
Signor Pettinari Giuseppe intygar hur, när och av vem motorcykeln har förberetts.
Motocykeln är mycket snabb, den har femväxlad låda (istället för fyra), förgasarna är 30 mm (istället för 26 mm), tändningen är elektronisk (istället för brytare), kolvarna har hög kompression (11, 5:1), fjädringen är Girling, osv osv..
Motcykeln har fortfarande FMI-stämpling genom blyknapp på gaffelplattan (dessa var officiella stämplar på 70-talet).
Motorcykeln har varit ägd av några av Italiens mest välkända samlare.
Dokumenten är i ordning och klara för överlåtelse.
Från oktober 2025 hittar du på vår webbplats - details above i avsnittet reservdelar 600 särskilda äldre delar.
Om ni vill se datorns fullskärmsbilder och en video när motorn är igång, besök webbplatsen - details above
För information, skicka ett mejl till using the button below eller ring the details below
