Beschreibung
Es ist heute kein repliziertes Rennsport-Motorrad. Die Maschine ist hochdokumentiert:
Sie ist bei ASI eingetragen – Goldenes Kennzeichen und Zertifikat für historischen Wert.
Auf dem Zertifikat für historischen Wert hebt die ASI hervor, dass das Motorrad neu in der Werkstatt von Koelliker vorbereitet wurde.
Der erste Eigentümer des Motorrads (die Person, die die Vorbereitung beantragte) ist auch in der Ergebnisliste des Rennens der 500 km von Modena aufgeführt.
Herr Pettinari Giuseppe bestätigt: wie, wann und an wen das Motorrad vorbereitet wurde.
Das Motorrad ist enorm schnell, hat ein 5-Gang-Getriebe (statt 4), Vergaser 30 mm (statt 26 mm), Zündung elektronisch (statt Zündung mit Zündkerzen), Kolben mit hoher Verdichtung (11, 5:1), Stoßdämpfer von Girling, usw.
Das Motorrad trägt noch eine FMI-Punzierung mittels Bleiplombe auf dem Gabelträger – das waren die offiziellen Punzierungen in den 70er Jahren.
Das Motorrad gehörte einigen der bekanntesten italienischen Sammlerinnen und Sammler. Die Unterlagen sind ordnungsgemäß und bereit für die Übergabe.
Ab Oktober 2025 finden Sie auf unserer Website - details above im Bereich Ersatzteile 600 Oldtimer-Teile.
Wenn Sie die Vollbildfotos am Computer und ein Video mit laufendem Motor sehen möchten, besuchen Sie die Website - details above
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