Beschreibung
Hergestellt im Oktober 1987 als ein Modelljahr 1988-Beispiel, war der ursprüngliche Listenpreis £45. 597, 50 zuzüglich Lieferkosten, Kennzeichen und Straßensteuer. Optionale Extras umfassten Klimaanlage (£1. 681, 87) und den Heckflügel (£280, 31). Bei Wartelisten von bis zu fünf Jahren verzögerte sich die Erstzulassung durch den ursprünglichen Eigentümer bis März 1988. Das Fahrzeug wechselte nur sieben Tage später den Besitzer, als es an einen Firmendirektor aus Middlesex verkauft wurde.
In den folgenden 15 Jahren gelangte der Ferrari durch fünf weitere Halter, bevor er am 14. November 2003 von einem Gentleman aus Somerset erworben wurde. Der letzte Besitzer, aus Dorset, kaufte das Auto am 26. Juli 2006 mit nur 21. 000 Meilen auf dem Tacho von einem angesehenen Spezialisten in Dorset.
Die letzten sechzehn Servicearbeiten wurden von Nigel Hudson durchgeführt, ehemalig von Emblem Sports Cars und Nigel Mansell Sports Cars in Dorset.
Das Auto verfügt über eine vollständige Historie von Neu, einschließlich des ursprünglichen Fabrik-Servicebuchs, Handbüchern, Mappe und Werkzeugsatz. Es profitiert nun von einem schwarzen Leder-Dashboard und -Himmel, ergänzt durch eine cremefarbene Lederumrandung des hinteren Fensterrahmens.
Eines von lediglich 250 Nicht-ABS-Beispielen, die in Großbritannien von Maranello Concessionaires Ltd. importiert wurden, von insgesamt 543 offiziell importierten Autos.
