Descrição
Ultrapasse o Tom Selleck!
Com aproximadamente 270 cv disponíveis, o Ferrari 328 GTS de 1989 ultrapassaria facilmente o seu antecessor, o icónico 308 GTS que tinha 'apenas' 235 cv disponíveis e ficou famoso graças a Tom Selleck em Magnum P. I., para o deleite de muitos homens e mulheres.
O Ferrari 328 GTS representa a evolução final e mais refinada da linha Berlinetta em V8 transversal clássica da Ferrari, que começou com o 308 GTB. Apresentado em 1985 e produzido até 1989, o 328 combinou o design atemporal de Leonardo Fioravanti na Pininfarina com maior fiabilidade e manobrabilidade, tornando-o um dos Ferraris clássicos mais utilizáveis hoje em dia.
O desempenho permanece impressionante mesmo pelos padrões modernos, com 0–100 km/ h em cerca de 5, 5 segundos e uma velocidade máxima de cerca de 263 km/ h.
A versão GTS apresenta uma pala de targa removível, permitindo condução ao ar livre mantendo a rigidez estrutural da Berlinetta.
Este exemplar foi entregue pela primeira vez a 27 de outubro e passou a maior parte da sua vida na ilha de Gran Canaria, ensolarada e seca.
De acordo com o número de chassis, é o 60º último exemplar produzido do 328 GTS, portanto um modelo de produção muito tardia.
Acabado na cor original Rosso Corsa sobre couro bege, uma especificação clássica da Ferrari que complementa perfeitamente as linhas limpas do carro e o interior elegante.
O 328 GTS tem um total de 49. 651 km no conta-kilómetros e recebeu uma grande revisão em dezembro de 2025, incluindo correias novas e um recondicionamento completo do sistema de injecção Bosch K-Jetronic com um especialista, assegurando que o carro funciona exatamente como pretendido. O sistema de injecção Bosch K-Jetronic recondicionado por si só ascende a €3000.
O livro de serviços regista 29. 900 km em 1999 e 42. 210 km em 2001. Nos últimos 27 anos, este 328 GTS percorreu apenas 20. 000 km.
A condição é impecável por dentro e por fora, com apenas algumas pequenas marcas na pintura acima do splitter dianteiro que não comprometem a beleza geral. Por dentro, o couro original foi tratado para limpeza e cuidado como parte do recente serviço e o interior parece quase novo. Quando se está no habitáculo, é difícil acreditar que este carro tem quase quarenta anos; o painel envolto em couro, o volante, as instrumentações, a consola central, tudo está em condições pristine e a sensação é de um carro que mal foi usado.
O 328 GTS é amplamente considerado um dos Ferraris clássicos mais desejáveis e fiáveis, combinando design intemporal, desempenho envolvente e verdadeira usabilidade, e este Ferrari 328 GTS é um exemplo excelente disso, com a sua baixa quilometragem, histórico de manutenção documentado e recente grande serviço, além do fardo adicional de uma vida vivida em clima seco e solar.
O Ferrari é fornecido com documentos de matrícula espanhóis (UE).
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