Description
Up for auction on June 28 th in Cambrai France
Public exhibition on June 27th from 10 to 12 am and 2 to 6pm and June 28th from 10 to 12 am
From the former collection of Alexis DREYE
History of the car:
- 27 mars 1958: Alexis DREYE purchases the car from Henri MALARTRE
- 1965: the Ballot is accredited by the Veteran Car Club de Belgique, and was then entered in many rallies
- 1972: The car is entrusted to M. CHARBONNEAUX in order to be exhibited during the 1972 Paris Motor Show
- 1980: Major service performed by M. HOMBERT, in Stenay
This is a 1926 Ballot 2 LTS (2 Litres Tourisme Sport). It is an elegant four doors saloon painted with a two-tones black and green colour. This car entered the collection in 1958 and has been particularly appreciated by the DREYE family. It took part in many rallies such as the Rallye Delage in Clères, Normandy, but also in Belgium and in the Ardennes. The car is complete with its Zenith carburettor and six Rudge wooden wheels. This Ballot is very well preserved. The body looks fantastic and wears a great patina and the interior, that seems original, has been carefully preserved. The upholstery is astonishing and the wooden inserts barely show their age. The dashboard is complete and the gauges are perfectly integrated into an aluminium plate. The Ballot 2 LTS is without doubts one of the most desirable of the range and is nowadays very rare. The history and the condition of this particular car will surely seduce you.
- Same owner since 1958
- Kept in two major French collections: MALARTRE and DREYE
- Rare and highly desirable very well preserved 2 Litres Tourisme Sport variant
Châssis N° 3257
Fondée par les frères Maurice et Edouard Ballot, l’entreprise homonyme a d’abord produit des moteurs marins. Ce n’est qu’en 1919 qu’ils se lancent dans la construction automobile, avec la conception d’une voiture de course à huit cylindres en ligne issue d’une collaboration avec Ernest Henry. En 1922, le constructeur commercialise sa première déclinaison civile, la 2LS, dont le moteur quatre cylindres reprend de nombreuses caractéristiques du modèle de compétition telle qu’une configuration à double arbres à cames. En 1923 apparaît la 2 LT dotée d’un vilebrequin à trois paliers. Sa déclinaison sport, la 2 LTS reprend cette conception avec des soupapes élargies. La Ballot 2 LTS est sans doutes une des voitures françaises les plus désirables de son temps, elle était la plus performante des berlines quatre cylindres contemporaines. Pour preuve, les automobiles Ballot furent engagées sur de nombreuses épreuves avec à la clé de brillants résultats : elles remportent le Grand Prix d’Italie 1921 et la troisième place au Grand Prix de France la même année, terminent secondes à la Targa Florio en 1922, et connurent un franc succès durant les 500 Miles d’Indianapolis. Le constructeur Ballot sera racheté par Hispano Suiza en 1931 et disparut en 1938.
Historique de la voiture présentée :
- Achat par Alexis DREYE le 27 mars 1958 à M. Henri MALARTRE
- 1965 : homologation par le Veteran Car Club de Belgique, puis participations à de nombreux rallyes
- 1972 : la Ballot est confiée à M. CHARBONNEAUX, exposition au Salon de l’Automobile
- 1980 : Importante révision chez M. HOMBERT à Stenay
Cette Ballot est une 2 LTS ( 2 Litres Tourisme Sport). Il s’agit d’une très élégante conduite intérieure à six glaces et quatre portes dotée d’une livrée bi-tons vert et noir. Cette voiture a demeuré au sein de la collection depuis 1958 et jouit d’une côte d’amour particulière au sein de la famille DREYE, ayant prit part à de nombreux rallyes à son bord tels que le Rallye Delage à Clères, en Normandie, mais aussi à de nombreux autres en Belgique ainsi que dans les Ardennes. Elle se présente aujourd’hui complète, avec notamment son carburateur Zenith et six roues bois Rudge. La voiture est en très bel état. La carrosserie arbore une délicieuse patine et l’intérieur, à priori d’origine, est extrêmement bien conservé. La sellerie est particulièrement belle, tout comme les marqueteries qui portent à peine leur âge. Le tableau de bord est aussi élégant que sportif, ses compteurs sont insérés dans une planche de bord en aluminium. La Ballot 2 LTS est une déclinaison des plus désirables, et les bons exemplaires sont particulièrement rares. Son histoire ainsi que son état de conservation ne peuvent que vous faire chavirer.
- Dans les mêmes mains depuis 1958
- Conservée au sein de deux collections françaises majeures, DREYE et MALARTRE
- Rare et désirable modèle 2 Litres Tourisme Sport, excellent état de conservation
