Highlights
- Seltenes Exemplar aus der frühen Produktionsphase, für den britischen Markt bestimmtes Fahrzeug mit Rechtslenkung
- Übereinstimmende Fahrgestell- und Motornummern mit Porsche-Echtheitszertifikat
- Umfangreiche Fahrzeughistorie mit TÜV-Berichten bis zurück ins Jahr 1982
- Kürzlich aufgefrischt, einschließlich einer Neulackierung ohne Scheiben und umfangreicher mechanischer Arbeiten
Das Besondere
Das Modelljahr 1974 läutete die Einführung der 911er G-Serie mit Stoßfängern ein, und der 2,7-Liter-Targa in Rechtslenkerausführung ist heute ein wahrhaft seltenes Fahrzeug. Die Fahrgestellnummernanalyse ordnet dieses Exemplar der allerersten Produktionswelle der rechtsgesteuerten Targa-Modelle der G-Baureihe zu, die Teil einer Modellreihe sind, deren weltweite Bestände an rechtsgesteuerten Fahrzeugen auf weniger als 500 geschätzt werden, wobei die noch erhaltenen Exemplare vermutlich im niedrigen dreistelligen Bereich liegen.
Dieses Fahrzeug wurde neu nach Großbritannien geliefert und ist nach wie vor in der werkseitig vorgeschriebenen Farbe Hellgelb (Code 117) lackiert, kombiniert mit einer schwarzen Kunstlederausstattung. Es handelt sich um ein Exemplar mit übereinstimmenden Nummern, was durch ein Porsche-Echtheitszertifikat bestätigt wird. Das Fahrzeug wurde von anerkannten Porsche-Spezialisten gewartet und verfügt über eine umfangreiche Wartungshistorie einschließlich TÜV-Bescheinigungen, die den Kilometerstand bis ins Jahr 1982 zurückverfolgen.
Im Laufe der Jahre wurden erhebliche Investitionen in das Fahrzeug getätigt, darunter ein Motorüberholungssatz, eine Generalüberholung der Bremsanlage und eine Aufarbeitung des Innenraums. Zuletzt, im Juni 2026, wurde es komplett in seiner Werksfarbe neu lackiert, wobei die Scheiben entfernt wurden, und es erhielt neue Zündkomponenten, Filter und Betriebsflüssigkeiten. Als Oldtimer ist es von der Hauptuntersuchung befreit, verfügt jedoch über eine freiwillige Hauptuntersuchung, die bis Februar 2027 gültig ist und keine Mängel aufweist.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: ca. 61.000 Meilen laut Tacho
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: Als Oldtimer von der Hauptuntersuchung befreit; freiwillige Hauptuntersuchung gültig bis zum 10. Februar 2027 ohne Beanstandungen
- Technische Daten: 2.687 ccm Sechszylinder-Boxermotor (Benzin), Fünfgang-Schaltgetriebe, Rechtslenker
- Papiere: V5C, Porsche-Echtheitszertifikat, umfangreiche Historie einschließlich MOT-Berichten bis zurück ins Jahr 1982, Rechnungen und Unterlagen des Porsche Club of Great Britain
Die Details
- Neulackierung ohne Scheiben in Werksfarbe Hellgelb (Code 117), im Juni 2026 abgeschlossen, alle Arbeiten fotografisch dokumentiert
- Nieren und B-Säulen wurden während der Neulackierung 2026 auf beiden Seiten ausgetauscht
- Rundum neue Gummidichtungen angebracht
- Der Motor wurde vor etwa 5.000 Meilen überholt, einschließlich Kolben und Kolbenringen
- Kupplung vor ca. 5.000 Meilen ausgetauscht
- Überholung der Bremsanlage einschließlich neuer Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssatteldichtungen und Bremsleitungen
- Innenraum mit neuen Teppichen, Türverkleidungen, Hutablage und neu bezogenen Kunstledersitzen aufgearbeitet
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und Verteilerarm wurden alle im Juni 2026 ausgetauscht
- Nockenwellensteuerung geprüft und mit neuen Dichtungen eingestellt; Ventilstößel mit neuen Dichtungen eingestellt
- Getriebeöl und Motoröl wurden im Juni 2026 gewechselt
- Neue Batterie im Juni 2026 eingebaut
- Dichtheits- und Kompressionstest durchgeführt; der Verkäufer meldet hervorragende Ergebnisse
- Der rechte Auspuffwärmetauscher wurde im Juli 2023 bei Revolution Porsche bei einer Laufleistung von 59.901 Meilen ausgetauscht
- CDI-Zündmodul und Zündspule wurden im Juli 2023 von Revolution Porsche ausgetauscht
- Im Mai 2022 wurde bei Revolution Porsche eine Großwartung durchgeführt, einschließlich Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen, Kraftstofffilter und Nockenwellenabdeckungs-Dichtungssatz
- Ausgestattet mit einem leistungsgesteigerten MSD 6AL-Zündsystem; die originale Bosch-Einheit wird mit dem Fahrzeug mitgeliefert
- Ausgestattet mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern von Fuchs in polierter Ausführung
- Retro-Audiosystem von Blaupunkt mit Bluetooth
- Im Lieferumfang enthalten sind zwei Schlüssel, ein Ersatzrad und eine Werkzeugrolle
- Das auf dem Foto abgebildete private Kennzeichen ist nicht im Lieferumfang enthalten; laut HPI ist das Fahrzeug nun unter„PBK676M“ zugelassen
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